[Digital Card Model] Nieuport 17

设计厂家Digital Card Model
模型比例1:32
图纸幅面A4
图纸张数22
文件大小16.4MB
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纽波特17战斗机

战斗机
国家 法国 首飞 1916年1月
服役 1916年3月 主要用户 法国空军、英国皇家飞行队、意大利空军、比利时空军、俄罗斯帝国空军
产量 约4000架

简介Introduction

纽波特17战斗机是法国纽波特公司在第一次世界大战期间研制的一款单座双翼战斗机。该机于1916年1月首飞,同年3月投入法国空军服役,是当时最成功的战斗机之一。它是在纽波特11的基础上改进而来,换装了更强大的发动机和更大的机翼,显著提升了飞行性能和机动性。

纽波特17采用木质骨架和织物蒙皮的传统结构,装备一挺维克斯或刘易斯机枪。其独特的V形支柱和上翼下反角设计使其在格斗中具有极佳的盘旋能力。该机曾装备法国、英国、意大利、比利时和俄罗斯等多个协约国空军,在1916年至1917年期间成为西线战场的空中主力。

纽波特17的杰出性能使其成为许多王牌飞行员的座机,包括法国王牌乔治·居内梅和英国王牌阿尔伯特·鲍尔。尽管后来被更新的机型取代,但纽波特17在航空史上占有重要地位,被视为一战经典战斗机之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 5.80米 翼展 8.16米
机高 2.40米 空重 375千克
最大起飞重量 560千克
动力系统
发动机 一台勒罗纳9J气冷旋转星形发动机 功率 110马力(82千瓦)
飞行性能
最大速度 177千米/小时 升限 5300米
航程 250千米 爬升率 5.5米/秒
武器系统
固定武器 一挺7.7毫米维克斯机枪或刘易斯机枪

研发历程Development History

1915年 纽波特公司开始设计纽波特17,作为纽波特11的后续机型
1916年1月 原型机首飞
1916年3月 开始交付法国空军,投入实战
1916年中期 英国皇家飞行队开始装备该机
1917年 逐渐被纽波特24、27等后继型号取代,但仍继续使用至一战结束

设计特点Design Features

V形支柱机翼:采用纽波特标志性的V形支柱连接上下机翼,上翼略向后掠,下翼平直,结构轻巧且坚固。
旋转星形发动机:配备勒罗纳9J旋转星形发动机,气缸随曲轴旋转,散热效率高,但陀螺效应明显。
单座开放式座舱:飞行员座舱位于上翼后缘下方,视野良好,便于观察和瞄准。

服役情况Service / Market

法国空军:1916年3月起成为法国空军主力战斗机,装备多个中队,用于夺取制空权和护航任务。
英国皇家飞行队:1916年中期开始装备,广泛用于西线战场,是英国飞行员喜爱的机型之一。
其他协约国:意大利、比利时、俄罗斯帝国等国空军也大量采购,用于本土防御和前线作战。

[Digital Card Model] Nieuport 17 法国纽波特17战斗机纸模型

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