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[Digital Card Model] Spad VII

2026-5-24更新

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[Digital Card Model] Spad VII

纸模名称法国Spad VII战斗机

设计厂家Digital Card Model

模型比例1:32

图纸幅面A4

图纸张数43

文件大小3.5MB

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60积分

SPAD S.VII

战斗机

首飞 1916年4月	服役 1916年8月
生产数量约6000架	主要用户法国空军、英国皇家飞行队、意大利空军、比利时空军

简介Introduction

SPAD S.VII是法国Société Pour l'Aviation et ses Dérivés（SPAD）公司在第一次世界大战期间研制的单座双翼战斗机。该机由设计师Louis Béchereau主持设计，旨在替代早期的Nieuport战斗机，为协约国提供一种更坚固、火力更强的空中优势平台。S.VII以其坚固的木质骨架和帆布蒙皮结构著称，能够承受高速俯冲和剧烈机动。

SPAD S.VII装备一台150马力的Hispano-Suiza 8A水冷V8发动机，最高时速约212公里/小时，升限约5500米。武器为一挺维克斯7.7毫米同步机枪，后期型号有时加装第二挺机枪。该机在1916年秋季投入前线后迅速成为协约国的主力战斗机，法国王牌飞行员乔治·居内梅、英国王牌飞行员阿尔伯特·鲍尔等均曾驾驶该机取得大量战果。

SPAD S.VII共生产约6000架，除法国外还装备英国、意大利、比利时、俄罗斯等协约国空军。该机在1917年至1918年间逐步被更先进的SPAD S.XIII取代，但部分飞机一直服役到战争结束。战后，少量S.VII被用于民用航空和教练用途，成为一战经典战斗机的代表之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 6.08米	翼展 7.82米
机高 2.20米	空重 500千克
最大起飞重量 740千克

动力系统
发动机 Hispano-Suiza 8A水冷V8	功率 150马力

飞行性能
最大速度 212公里/小时	升限 5500米
航程约360公里	爬升率约4.5米/秒

武器
固定武器 1挺维克斯7.7毫米同步机枪（后期型号可装2挺）

研发历程Development History

●1916年4月原型机首飞

●1916年8月开始交付法国空军

●1916年秋季投入前线作战

●1917年产量达到高峰，成为协约国主力战斗机

●1918年逐步被SPAD S.XIII取代，战争结束后停产

设计特点Design Features

●坚固结构：采用木质骨架和帆布蒙皮，结构强度高，适合高速俯冲和剧烈机动。

●水冷发动机：配备Hispano-Suiza 8A水冷V8发动机，功率150马力，提供良好的高空性能。

●同步机枪：装备维克斯7.7毫米同步机枪，通过螺旋桨旋转间隙射击，提高了射击精度和安全性。

服役情况Service / Market

●法国空军：作为主力战斗机装备多个中队，王牌飞行员乔治·居内梅驾驶S.VII取得大部分战果。

●英国皇家飞行队：装备约2000架，用于替换Nieuport 17，阿尔伯特·鲍尔等王牌曾使用该机。

●其他协约国：意大利、比利时、俄罗斯等国空军也装备了S.VII，用于本土防御和前线作战。

[Digital Card Model] Spad VII 法国Spad VII战斗机纸模型

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战斗机
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