| 舰名 无畏号 (HMS Dreadnought) |
舷号 无 |
| 建造船厂 英国朴茨茅斯海军船厂 |
下水日期 1906年2月10日 |
| 服役日期 1906年12月2日 |
退役日期 1919年 |
| 结局 1923年出售拆解 |
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简介Introduction
无畏号战列舰是英国皇家海军于20世纪初建造的革命性战列舰，其设计彻底改变了全球海军舰艇的发展方向。该舰于1906年服役，采用全重型火炮（All-Big-Gun）布局，主炮为10门12英寸（305毫米）口径火炮，摒弃了以往战列舰混合口径的设计。无畏号还首次在大型战舰上使用蒸汽轮机动力系统，使其航速达到21节，远超同时代战列舰。
无畏号的诞生引发了全球海军军备竞赛，各国纷纷建造类似设计的战列舰，这类舰艇被统称为“无畏舰”。该舰在第一次世界大战期间主要执行巡逻和封锁任务，1915年曾撞击并击沉德国潜艇U-29。战后因技术迅速过时，无畏号于1919年转入预备役，1923年被出售拆解。
无畏号的标准排水量为18,410吨，满载排水量约21,845吨，舰长160.6米，舰宽25米，吃水8.1米。其装甲防护采用克虏伯渗碳钢，主装甲带最厚处达279毫米。作为划时代的战舰，无畏号不仅代表了英国海军技术的巅峰，也标志着现代战列舰时代的开端。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 标准排水量 18,410吨 |
满载排水量 21,845吨 |
| 舰长 160.6米 |
舰宽 25米 |
| 吃水 8.1米 |
动力系统 18台巴布科克-威尔科克斯锅炉，4台帕森斯蒸汽轮机 |
| 总功率 23,000轴马力 |
最高航速 21节 |
| 续航力 6,620海里/10节 |
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| 武器与装甲 |
| 主炮 10门BL 12英寸/45倍径 Mk X 舰炮（双联装炮塔×5） |
副炮 27门QF 12磅（76毫米）速射炮 |
| 鱼雷发射管 5具18英寸（457毫米）水下鱼雷发射管 |
主装甲带 279毫米（水线） |
| 甲板装甲 19-76毫米 |
炮塔装甲 279毫米（正面） |
| 司令塔装甲 279毫米 |
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研发历程Development History
●1905年10月2日 在朴茨茅斯海军船厂开工建造
●1906年2月10日 下水
●1906年12月2日 正式服役
●1915年3月18日 撞击并击沉德国潜艇U-29
●1916年5月31日 因维修未参加日德兰海战
●1919年 转入预备役
●1923年5月9日 出售拆解
设计特点Design Features
●全重型火炮布局：无畏号首次在战列舰上统一采用大口径主炮，10门12英寸火炮布置在5座双联装炮塔中，取消了中间口径副炮，极大提升了远程火力齐射的威力与火控效率。
●蒸汽轮机动力：采用帕森斯蒸汽轮机替代传统往复式蒸汽机，不仅降低了振动，还使舰艇在保持高航速的同时具备更好的可靠性和燃油经济性，航速达到21节。
●防护设计：主装甲带采用克虏伯渗碳钢，厚度达279毫米，炮塔正面装甲同样为279毫米，重点保护弹药库和动力舱段，但水下防护相对薄弱。
服役情况Service / Market
●早期服役：无畏号服役后成为英国皇家海军本土舰队旗舰，多次参与舰队演习和外交访问，其革命性设计迫使各国海军加速建造无畏舰。
●第一次世界大战：战争期间主要承担北海巡逻和封锁任务，1915年3月18日撞击并击沉德国潜艇U-29，成为唯一一艘击沉潜艇的战列舰。1916年因维修错过日德兰海战。
●退役与拆解：战后因技术落后，无畏号于1919年转入预备役，1921年列入废弃名单，1923年出售给拆船公司并解体。
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