[Digital Navy] IJN Fuso

纸模名称扶桑号战列舰
设计厂家Digital Navy
模型比例1:250
图纸幅面A4
图纸张数39
文件大小9.5Mb
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扶桑号战列舰

战列舰
舰名 扶桑 舰级 扶桑级
建造船厂 吴海军工厂 动工日期 1912年3月11日
下水日期 1914年3月28日 服役日期 1915年11月8日
结局 1944年10月25日苏里高海峡海战沉没

简介Introduction

扶桑号战列舰是日本帝国海军扶桑级战列舰的首舰,也是日本自行设计建造的第一型超无畏战列舰。该舰以日本古称“扶桑”命名,设计上参考了英国金刚级战列巡洋舰的技术,装备六座双联装356毫米主炮,炮塔沿舰体中心线布置,形成独特的六边形布局。扶桑号在第一次世界大战期间完工,但未参与重大海战。

扶桑号在服役后经历了多次现代化改装。1930年至1935年间进行了第一次大规模改造,加装防鱼雷凸出隔舱、改进动力系统并提升防空火力。1937年至1941年间进行了第二次改装,延长舰艉、更换锅炉、强化水平装甲并增设水上飞机弹射器。改装后排水量超过39000吨,航速提升至25节,但舰体结构已显老旧。

太平洋战争爆发后,扶桑号主要执行支援和警戒任务。1944年10月,扶桑号作为西村舰队的一员参加莱特湾海战。10月25日凌晨,在苏里高海峡遭遇美军战列舰和驱逐舰的伏击,被鱼雷和炮火击中后发生爆炸,舰体断裂沉没,舰上约1400名官兵几乎无人生还。

技术规格Specifications

基本参数
标准排水量 30600吨(设计)/ 34700吨(改装后) 满载排水量 38536吨(改装后)
全长 205.1米(改装后212.8米) 水线长 192.0米
型宽 28.7米(改装后33.1米) 吃水 8.7米(改装后9.7米)
动力 24座宫原式锅炉(改装后6座舰本式锅炉),4台蒸汽轮机 功率 40000马力(改装后76000马力)
最高航速 22.5节(改装后25节) 续航力 8000海里/14节
舰员 1193人(设计)/ 约1400人(改装后)
武备
主炮 6座双联装三年式356毫米/45倍径舰炮 副炮 14门(后减为8门)三年式152毫米/50倍径舰炮
高射炮 4门(后增至8门)八九式127毫米/40倍径高射炮 防空机枪 16门(后增至数十门)九六式25毫米高射炮
鱼雷发射管 6具533毫米水下鱼雷发射管(后拆除) 水上飞机 3架(改装后搭载)
装甲
主装甲带 305毫米(水线) 甲板 32-51毫米(改装后增至102-152毫米)
炮塔正面 279毫米 炮座 305毫米
司令塔 351毫米

研发历程Development History

●1912年3月11日 在吴海军工厂动工建造
●1914年3月28日 下水
●1915年11月8日 正式服役
●1930-1935年 第一次现代化改装
●1937-1941年 第二次现代化改装
●1944年10月25日 在苏里高海峡海战中被击沉

设计特点Design Features

●六边形主炮布局:扶桑号采用六座双联装356毫米主炮,沿舰体中心线布置,形成前二、中二、后二的六边形布局,但实际射击时存在炮口风暴干扰和结构应力问题。
●高耸的上层建筑:经过两次改装后,扶桑号的前部舰桥被大幅加高,形成独特的塔式桅楼,以容纳更多的观测和指挥设备,但也导致重心升高、舰体稳定性下降。
●防鱼雷凸出隔舱:第一次改装时在舰体两侧加装防鱼雷凸出隔舱,以增强水下防护能力,同时增加浮力以补偿增重的装甲和武器。

服役情况Service / Market

●早期服役:扶桑号在第一次世界大战期间服役,主要担任本土警戒和训练任务,未参与实战。
●太平洋战争:1941年太平洋战争爆发后,扶桑号主要执行支援登陆、护航和舰队训练任务,曾参与中途岛海战(作为支援舰队)和马里亚纳海战(作为战列舰部队成员)。
●莱特湾海战与沉没:1944年10月,扶桑号编入西村祥治中将指挥的第二战队,参与莱特湾海战中的苏里高海峡夜战。10月25日凌晨,扶桑号被美军驱逐舰发射的鱼雷命中,随后发生弹药库爆炸,舰体断裂沉没,全舰仅少数幸存者。

[Digital Navy] IJN Fuso 日本扶桑号战列舰纸模型

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