[Fly Model 008] Dornier Do 335 Pfeil

设计厂家Fly Model
模型比例1:33
图纸幅面A3
图纸张数9
文件大小9.3MB
此内容为付费资源,请付费后查看
40积分

Do-335箭式战斗机

重型战斗机/战斗轰炸机
首飞 1943年10月26日 生产商 多尼尔(Dornier)
主要用户 纳粹德国空军 生产数量 约37架

简介Introduction

Do-335箭式战斗机是第二次世界大战末期德国多尼尔公司研制的一款重型战斗机,采用独特的推拉式双发动机布局,前后各一台发动机分别驱动前拉和后推螺旋桨。这种设计使飞机在拥有两台发动机动力的同时,保持了单发战斗机的低阻力外形,获得了极高的速度和优异的加速性能。Do-335是二战中飞得最快的活塞式战斗机之一,最大速度可达765公里/小时。

Do-335原型机于1943年10月首飞,测试中表现出色,德国空军随即下达了预生产订单。该机原计划作为重型战斗机、战斗轰炸机和夜间战斗机使用,可携带炸弹或机炮吊舱执行多种任务。由于战争末期资源匮乏和生产优先级的调整,Do-335仅完成了少量生产,实际投入作战的数量极为有限。

Do-335的结构设计极具创新性,前发动机安装在机头,后发动机位于座舱后方,通过一根穿过座舱底部的长轴驱动尾部螺旋桨。为防止飞行员弹射时撞到后螺旋桨,座舱配备了炸药螺栓,弹射前可炸掉螺旋桨和垂尾。该机还配备了前三点式起落架和大型机翼,确保了良好的地面操控性和飞行稳定性。

技术规格Specifications

基本参数
机长 13.85米 翼展 13.80米
机高 4.55米 空重 5,210千克
最大起飞重量 8,590千克
动力系统
发动机 2×戴姆勒-奔驰DB 603A倒V型12缸液冷发动机 单台功率 1,750马力(起飞功率)
飞行性能
最大速度 765公里/小时(高度6,500米) 巡航速度 500公里/小时
实用升限 11,400米 航程 1,390公里(内部燃油)
武器配置
固定武器 1×30毫米MK 103机炮(机头发射轴) 2×15毫米MG 151机炮(机头) 可选挂载 1×500千克炸弹(机腹弹舱) 或 2×250千克炸弹(机翼挂架)

研发历程Development History

●1942年 多尼尔公司提出P.231推拉式布局设计方案,获得德国航空部支持
●1943年10月26日 Do-335 V1原型机首飞,由飞行员Hans Dieterle驾驶
●1944年 预生产型Do-335 A-0开始交付,进行作战评估
●1945年 战争结束前共生产约37架,部分投入实战,多数被盟军缴获

设计特点Design Features

●推拉式双发动机布局:前后各一台发动机,前拉后推,在双发动力下实现单发战斗机的低阻外形,大幅提升速度性能。
●弹射逃生系统:座舱配备炸药螺栓,弹射前可炸毁后螺旋桨和垂尾,避免飞行员撞上螺旋桨。
●前三点式起落架:采用前三点式起落架设计,改善了地面滑行和起降操控性,便于在野战机场使用。

服役情况Service / Market

●生产与交付:Do-335在1944年至1945年间共生产约37架,包括原型机、预生产型和少量A-0/A-1生产型。由于战争末期资源短缺和盟军轰炸,量产计划未能完成。
●作战记录:少数Do-335在战争末期交付德国空军第9战斗联队(JG 9)进行实战测试,主要执行高速侦察和拦截任务。由于数量极少,未对战争进程产生显著影响。
●战后评估:盟军在战争结束后缴获多架Do-335,美国、英国和法国均进行了测试飞行。美国海军曾对一架Do-335进行详细评估,认为其速度性能优于当时大多数活塞式战斗机。

[Fly Model 008] Dornier Do 335 Pfeil战斗机纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容