| 制造商 联合飞机公司（Consolidated Aircraft） |
首飞 1943年9月 |
| 服役 1944年 |
退役 1960年代（美国海军） |
| 主要用户 美国海军、美国海岸警卫队、法国海军 |
生产数量 739架 |
简介Introduction
PB4Y-2私掠船是由联合飞机公司在B-24解放者轰炸机基础上发展而来的海上巡逻反潜机。与B-24相比，PB4Y-2采用了单垂尾设计，机身加长，并取消了机头炮塔，以容纳更多的燃油和电子设备。该机主要执行远程海上侦察、反潜巡逻和攻击任务，是美国海军在二战后期及战后初期的重要巡逻平台。
PB4Y-2配备4台普惠R-1830-94星形发动机，最大速度约381公里/小时，航程超过4500公里。武器包括12挺12.7毫米机枪和最多约3600公斤的炸弹、深水炸弹或鱼雷。机鼻和机尾装有搜索雷达，部分改型还装备了电子对抗设备。私掠船在太平洋战场广泛用于猎杀日本潜艇和运输船，战后继续在冷战初期执行巡逻任务。
除美国海军外，PB4Y-2也曾装备美国海岸警卫队和法国海军，后者在印度支那战争中使用该机执行对地攻击。部分飞机后来被改装为消防飞机，用于投掷阻燃剂。私掠船以其长航程和可靠性能，成为二战末期至1950年代美国海上空中巡逻力量的中坚之一。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 22.86米 |
翼展 33.53米 |
| 机高 8.89米 |
空重 约12,500公斤 |
| 最大起飞重量 约29,000公斤 |
发动机 4×普惠R-1830-94星形发动机，每台1,350马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 381公里/小时 |
巡航速度 约250公里/小时 |
| 航程 4,500公里以上 |
实用升限 7,300米 |
| 武器与设备 |
| 固定武器 12×12.7毫米M2勃朗宁机枪 |
挂载能力 约3,600公斤炸弹、深水炸弹或鱼雷 |
| 雷达 AN/APS-15或AN/APS-20搜索雷达 |
|
研发历程Development History
●1943年9月 原型机首次试飞
●1944年 开始交付美国海军，投入太平洋战场
●1945年 二战结束，继续在海军服役
●1950年代 部分飞机改装为消防飞机
●1960年代 美国海军退役，法国海军继续使用至1960年代后期
设计特点Design Features
●单垂尾设计：与B-24的双垂尾不同，PB4Y-2采用单垂尾，提高了方向稳定性，并简化了生产。
●加长机身：机身比B-24加长约2.1米，以容纳更多燃油和电子设备，延长巡逻时间。
●机头炮塔取消：取消机头炮塔，改为透明观察窗，便于侦察和雷达操作。
●翼尖油箱：翼尖可挂载副油箱，进一步增加航程。
服役情况Service / Market
●美国海军：1944年至1950年代初期，PB4Y-2是美国海军主力远程巡逻反潜机，在太平洋战区执行反潜、反舰和侦察任务。
●美国海岸警卫队：战后接收部分PB4Y-2，用于搜索救援和海上巡逻，直至1950年代后期。
●法国海军：1950年代获得约40架PB4Y-2，用于印度支那战争中的对地攻击和巡逻任务，1960年代后期退役。
●民用改装：部分退役飞机被改装为消防飞机，用于森林火灾扑救，服役至1970年代。
[Fly Model 014] PB4Y-2 Privateer美国PB4Y2私掠船反潜机纸模型
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