| 制造商 亨克尔飞机公司 |
首飞 1935年2月24日(原型机) |
| 服役 1936年 |
发动机 两台容克Jumo 211F-2液冷V12发动机 |
| 最大速度 440 km/h |
实用升限 8500 m |
| 航程 1950 km |
机组成员 5人 |
简介Introduction
Heinkel He 111是德国在二战期间使用的主力中型轰炸机,由亨克尔飞机公司设计制造。该机最初以民航客机为掩护进行开发,1935年首飞后迅速被德国空军采用。H-6是He 111系列中产量最大的改型之一,主要换装了功率更大的Jumo 211F发动机并加强了武器配置。
He 111 H-6可携带2000公斤炸弹,机鼻和机背安装有机枪用于自卫。该机在不列颠战役、东线战场和地中海战区广泛执行战术轰炸任务。后期部分H-6被改装为鱼雷轰炸机或导弹载机,用于反舰作战。
He 111的独特之处在于其大面积玻璃机鼻和流线型机身设计,提供了良好的视野和较低的空气阻力。尽管随着战争进程该机逐渐落后,但凭借可靠性和多用途能力一直服役至战争结束。战后西班牙制造的CASA 2.111继续使用至1970年代。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 16.4 m |
翼展 22.6 m |
| 机高 4.0 m |
空重 8680 kg |
| 最大起飞重量 14000 kg |
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| 动力与性能 |
| 发动机 两台容克Jumo 211F-2(每台1350马力) |
最大速度 440 km/h(高度6000 m) |
| 巡航速度 370 km/h |
实用升限 8500 m |
| 航程 1950 km(满载炸弹) |
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| 武器与挂载 |
| 机炮 1挺MG FF 20mm机炮(机鼻) |
机枪 1挺MG 15 7.92mm机枪(机背)、1挺MG 15 7.92mm机枪(机腹) |
| 炸弹 最大2000 kg,可挂载4枚500 kg炸弹或8枚250 kg炸弹 |
其他挂载 可挂载2枚鱼雷或1枚Hs 293空对舰导弹 |
研发历程Development History
●1935 He 111原型机首飞
●1936 He 111开始装备德国空军
●1939 H-6改型开始生产,换装Jumo 211F发动机
●1940 H-6参与不列颠战役
●1941 H-6在东线战场执行轰炸和反舰任务
●1944 H-6逐步被更先进的机型取代,但仍继续服役
设计特点Design Features
●玻璃机鼻:大面积弧形玻璃机鼻为投弹手和导航员提供开阔视野,是He 111最显著的外观特征。
●机翼结构:采用悬臂式下单翼设计,机翼内设有油箱和炸弹舱,结构紧凑且便于维护。
●自卫武器布局:机鼻、机背和机腹各设机枪或机炮射击位置,后期型号增加侧面窗口射击口。
服役情况Service / Market
●德国空军:He 111 H-6是德国空军在二战中期的主力轰炸机,广泛用于欧洲、北非和东线战场。
●出口与战后使用:西班牙通过许可证生产CASA 2.111,装备Jumo 211发动机,一直服役至1970年代。少量He 111被罗马尼亚、匈牙利等国使用。
[Fly Model 019] He-111 H6 德国He111轰炸机纸模型
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