[Fly Model 034] Tornado

纸模名称狂风战斗机
设计厂家Fly Model
模型比例1:33
图纸幅面A3
图纸张数12
文件大小12.4MB
此内容为付费资源,请付费后查看
60积分

狂风战斗机

多用途战斗机/战斗轰炸机
研制国家 英国、德国、意大利 首飞 1974年8月14日
服役 1979年 生产数量 992架(含各型)
主要用户 英国皇家空军、德国空军、意大利空军、沙特阿拉伯皇家空军

简介Introduction

帕那维亚狂风(Panavia Tornado)是一款由英国、德国和意大利三国联合研制的双座双发可变后掠翼多用途战斗机。该机由帕那维亚飞机公司(Panavia Aircraft GmbH)负责开发,于1974年8月14日首飞,1979年开始服役。狂风战斗机是冷战时期欧洲最重要的军用飞机项目之一,旨在取代F-104星式战斗机、掠夺者攻击机等老旧机型,执行对地攻击、侦察和防空拦截任务。

狂风战斗机采用可变后掠翼设计,可在飞行中调整机翼后掠角,兼顾低速起降性能和高速突防能力。机翼后掠角可在25度至67度之间变化,最大平飞速度超过2.2马赫。该机配备两台涡轮联合RB199涡扇发动机,单台推力约40千牛(加力推力约73千牛)。机载武器包括一门27毫米毛瑟BK-27机炮,以及挂载在7个外挂点上的多种导弹、炸弹和火箭弹,最大载弹量约9000千克。

狂风战斗机主要发展出三种型号:IDS(对地攻击/侦察型)、ADV(防空拦截型)和ECR(电子战/侦察型)。IDS型是产量最大的型号,专注于低空突防和对地攻击;ADV型为英国皇家空军专门研制的防空型,加长了机身并配备猎狐雷达和天空闪光导弹;ECR型则用于电子侦察和压制敌方防空系统。狂风战斗机在1991年海湾战争、1999年科索沃战争以及2011年利比亚军事行动中均有实战表现,至2020年代逐步被台风战斗机取代。

技术规格Specifications

基本参数
机长 16.72米(IDS型) 翼展 13.91米(后掠角25度)/ 8.60米(后掠角67度)
机高 5.95米 空重 约13890千克
最大起飞重量 约27900千克 发动机 2×涡轮联合RB199-34R Mk 103涡扇发动机
最大速度 2.2马赫(约2335千米/小时) 实用升限 15240米
作战半径 约1390千米(对地攻击任务) 最大航程 约3890千米(带副油箱)
武器系统
固定武器 1×27毫米毛瑟BK-27机炮 外挂点 7个(翼下4个、机腹3个)
空对空导弹 AIM-9响尾蛇、AIM-132先进短程空对空导弹、天空闪光导弹 空对地导弹 AGM-65小牛、AGM-88哈姆反辐射导弹
炸弹 Mk 82/83/84通用炸弹、宝石路激光制导炸弹、风暴阴影巡航导弹 其他 电子战吊舱、侦察吊舱、副油箱

研发历程Development History

1968年 英国、德国、意大利三国启动多用途战斗机项目(MRCA)
1974年8月14日 狂风原型机首飞
1979年 狂风IDS型开始服役
1980年 狂风ADV型首飞
1985年 狂风ADV型开始服役
1991年 狂风IDS型参与海湾战争
1999年 狂风参与科索沃战争
2011年 狂风参与利比亚军事行动
2019年 英国皇家空军宣布狂风战斗机退役

设计特点Design Features

可变后掠翼:机翼后掠角可在25度至67度之间调节,兼顾低速起降性能和高速突防能力,适应多种任务需求。
双座布局:前后串列双座设计,前座为飞行员,后座为武器系统操作员,分工明确,提升任务效率。
低空突防能力:配备地形跟踪雷达和自动飞行控制系统,具备在低空复杂地形下高速突防的能力。
多任务适应性:通过更换任务计算机和武器挂载,可执行对地攻击、侦察、防空拦截和电子战等多种任务。

服役情况Service / Market

英国皇家空军:共装备约400架狂风,包括IDS、ADV和ECR型,2019年全部退役,被台风战斗机取代。
德国空军:共装备约280架狂风,包括IDS和ECR型,至2020年代仍有部分在役,计划由台风和F-35取代。
意大利空军:共装备约100架狂风,包括IDS和ADV型,至2020年代仍有部分在役,逐步被台风战斗机取代。
沙特阿拉伯皇家空军:共装备约96架狂风IDS和ADV型,至2020年代仍在服役,是狂风的主要海外用户。

[Fly Model 034] Tornado 狂风战斗机纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容