[Fly Model 054] He-219 A4重涂版

设计厂家Fly Model
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数12
文件大小31.5MB
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He 219 夜间战斗机

夜间战斗机
制造商 亨克尔飞机公司 首飞 1942年11月6日
服役 1943年 主要用户 纳粹德国空军
生产数量 约300架

简介Introduction

亨克尔 He 219 是第二次世界大战期间纳粹德国空军使用的一款双发夜间战斗机,绰号“猫头鹰”。该机由亨克尔公司设计,旨在对抗英国皇家空军对德国本土的夜间轰炸。He 219 采用了前三点式起落架、增压座舱和弹射座椅等先进设计,是当时技术最先进的夜间战斗机之一。

He 219 装备了两台戴姆勒-奔驰 DB 603 倒V型12缸液冷发动机,最大速度可达约670公里/小时。其武器配置通常包括两门20毫米MG 151机炮和两门30毫米MK 108机炮,部分型号还安装了斜射机炮(Schräge Musik)用于从下方攻击轰炸机。该机还配备了FuG 212或FuG 220机载雷达,具备较强的夜间搜索能力。

尽管He 219性能优异,但生产数量有限,主要原因是亨克尔公司同时承担多种飞机生产任务,以及盟军轰炸对德国航空工业的破坏。该机在1943年至1945年间执行夜间拦截任务,取得了较高的战果,但未能扭转德国空军的战略劣势。战后,部分He 219被盟军缴获并用于测试评估。

技术规格Specifications

基本参数
机长 15.54米 翼展 18.50米
机高 4.10米 空重 8,400千克
最大起飞重量 13,580千克
动力系统
发动机 2×戴姆勒-奔驰 DB 603A 倒V12液冷发动机 单台功率 1,750马力(1,290千瓦)
飞行性能
最大速度 670千米/小时(6,600米高度) 巡航速度 510千米/小时
实用升限 12,700米 航程 1,540千米
武器配置
机炮 2×20毫米MG 151机炮(机腹) + 2×30毫米MK 108机炮(机翼) 斜射机炮 2×30毫米MK 108机炮(可选,向上射击)

研发历程Development History

●1941年 德国空军提出新型夜间战斗机需求,亨克尔公司开始设计He 219
●1942年11月6日 He 219 V1原型机首飞
●1943年6月 He 219 A-0预生产型开始交付部队测试
●1943年8月 He 219首次投入实战,击落多架英国轰炸机
●1944年 He 219 A-2和A-5等改型陆续投产
●1945年 生产结束,共生产约300架

设计特点Design Features

●前三点起落架:He 219是德国第一种采用前三点式起落架的量产战斗机,改善了地面滑行和起降安全性。
●弹射座椅:该机配备了亨克尔公司开发的弹射座椅,是早期实用化弹射座椅之一,提高了飞行员逃生概率。
●增压座舱:座舱采用增压设计,使飞行员能在高空长时间执行任务,减少疲劳。
●机载雷达:装备FuG 212或FuG 220雷达,可在夜间和恶劣天气下探测并拦截敌机。

服役情况Service / Market

●夜间拦截:He 219主要部署在德国本土及占领区的夜间战斗机联队,负责拦截英国皇家空军的夜间轰炸机。
●战果:该机在实战中表现突出,据记录少数王牌飞行员驾驶He 219击落超过20架敌机,总战果超过100架。
●战后评估:战后,英国、美国、苏联等国对缴获的He 219进行了测试,对其设计给予高度评价,但未投入批量生产。

[Fly Model 054] He-219夜间战斗机 A4重涂版纸模型

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