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[Fly Model 088] F-105 Thunderchief A4版

2026-5-24更新

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[Fly Model 088] F-105 Thunderchief A4版

纸模名称F-105战斗轰炸机

设计厂家Fly Model

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数30

文件大小14.6MB

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60积分

F-105战斗轰炸机

战斗轰炸机

首飞 1955年10月22日	服役 1958年5月27日
退役 1984年2月25日	生产数量 833架
制造商共和航空

简介Introduction

F-105“雷公”是美国共和航空研制的一款超音速战斗轰炸机，主要用于核打击和常规对地攻击任务。该机采用单座、单发设计，机头进气布局，最大速度可达2.08马赫，是当时最大的单座单发战斗机。F-105在越南战争中承担了大量低空轰炸任务，因其强大的载弹量和生存能力而闻名。

F-105机身结构坚固，机内弹舱可携带一枚核弹，翼下和外挂架可挂载常规炸弹、火箭弹和空空导弹。该机配备一台普惠J75-P-19W涡喷发动机，推力约12000千克力。尽管初期存在可靠性问题，但经过改进后成为美国空军在越南战争初期的主力攻击机。

F-105共生产了833架，包括B、D、F、G等主要改型。其中F-105D是全天候型，F-105F为双座教练型，F-105G则专门用于压制敌方防空系统。该机于1984年从美国空军预备役部队退役，部分机体被改装为无人靶机继续使用。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.63米	翼展 10.65米
机高 5.99米	空重 12474千克
最大起飞重量 23834千克	动力装置 1×普惠J75-P-19W涡喷发动机
最大速度 2.08马赫（2208千米/小时）	作战半径 1250千米
实用升限 14800米

武器配置
固定武器 1×20毫米M61火神机炮（备弹1028发）	机内弹舱 1枚核弹或常规炸弹
翼下挂架 4个，可挂载炸弹、火箭弹、导弹	最大载弹量 6400千克

研发历程Development History

●1951年美国空军提出超音速战斗轰炸机需求

●1955年10月22日 YF-105原型机首飞

●1958年5月27日 F-105B正式服役

●1964年 F-105D开始大规模部署至东南亚

●1965年首次参加越南战争空袭任务

●1970年 F-105G野鼬鼠型投入压制防空任务

●1984年2月25日最后一架F-105从美国空军退役

设计特点Design Features

●机头进气布局：采用机头进气锥设计，为发动机提供高效进气，同时容纳雷达天线。

●大型内弹舱：机身中部设有大型弹舱，可携带核弹或常规炸弹，减少外挂阻力。

●后掠翼与尾翼：采用45度后掠机翼和全动水平尾翼，兼顾高速性能和低速操控性。

●结构强化：机身结构经过加强，可承受低空高速突防时的气动载荷和振动。

服役情况Service / Market

●越南战争：F-105是越南战争初期美国空军最主要的对地攻击机，执行了超过20000架次任务，损失约382架。

●野鼬鼠任务：F-105G改型专门用于压制北越防空导弹阵地，携带AGM-45百舌鸟反辐射导弹和电子对抗设备。

●退役与后续：1970年代后期逐渐被F-4和F-111取代，1984年完全退役，部分机体被改装为QF-105无人靶机。

[Fly Model 088] F-105 Thunderchief A4版美国F-105战斗轰炸机纸模型

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轰炸机
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