[Fly Model 093] SAAB J35 Draken

纸模名称瑞典J35战斗机
设计厂家Fly Model
模型比例1:33
图纸幅面A3
图纸张数11
文件大小12MB
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萨博 35 龙式战斗机

截击机/多用途战斗机
首飞 1955年10月25日 服役 1960年3月8日
生产数量 651架 主要用户 瑞典空军、丹麦空军、芬兰空军、奥地利空军

简介Introduction

萨博 35 龙式战斗机是瑞典萨博公司研制的单座双发超音速截击机,采用独特的双三角翼气动布局,是欧洲第一种实现超音速巡航的战斗机。该机设计始于1949年,旨在拦截高空高速轰炸机,1955年首飞,1960年正式进入瑞典空军服役。其标志性的三角翼和细长机身使其具备优异的爬升率和高速性能,最大速度超过2马赫。

J35 系列衍生出多种改型,包括截击型 J35A/B/D、侦察型 S35E、双座教练型 Sk35C 以及出口型 35FS/XD 等。瑞典空军长期将其作为主力防空战斗机,直至1990年代被萨博 39 鹰狮取代。出口至丹麦、芬兰和奥地利,其中奥地利空军的 J35Ö 一直服役至2005年。该机在服役期间多次升级航电和武器系统,可携带 AIM-9 响尾蛇导弹和火箭弹。

萨博 35 龙式的设计创新包括无水平尾翼的纯三角翼布局、机翼前缘锯齿和可调进气道,这些设计使其在跨音速和超音速区域具有出色的操控性。该机采用一台沃尔沃 RM6B/C 加力涡喷发动机(授权生产的英国阿汶系列),推力约78千牛。尽管未参与大规模实战,但作为冷战时期瑞典中立国防政策的象征,其独特外形和性能至今仍受航空爱好者推崇。

技术规格Specifications

基本参数
机长 15.35米 翼展 9.42米
机高 3.89米 空重 7,865千克
最大起飞重量 16,000千克
动力与性能
发动机 1×沃尔沃 RM6C 加力涡喷发动机 推力 78.4千牛(加力)
最大速度 2,120千米/小时(2.0马赫) 实用升限 20,000米
航程 3,250千米(带副油箱)
武器与航电
固定武器 2×30毫米阿登机炮 外挂点 6个
典型弹药 AIM-9响尾蛇空空导弹、火箭弹、炸弹 雷达 PS-01/A 火控雷达

研发历程Development History

●1949 瑞典空军提出下一代截击机需求,萨博启动项目研究
●1955 首架原型机 35-1 首飞
●1960 J35A 正式进入瑞典空军服役
●1965 J35D 改进型投产,换装更强劲的 RM6C 发动机
●1970 S35E 侦察型交付,取消机炮加装侦察相机
●1985 J35J 升级计划实施,改进航电和武器系统
●1998 瑞典空军最后一架 J35 退役
●2005 奥地利空军 J35Ö 退役,全球龙式战斗机全部退出现役

设计特点Design Features

●双三角翼布局:采用内翼后掠角80度、外翼后掠角57度的双三角翼,兼顾低速起降性能和高速截击能力,无需水平尾翼。
●可调进气道:机头两侧配备可调斜板式超音速进气道,可在不同速度下优化进气效率,适应2马赫飞行需求。
●无尾三角翼设计:取消水平尾翼,仅靠副翼和升降舵组合控制,降低阻力和重量,同时提升结构强度。

服役情况Service / Market

●瑞典空军:作为主力截击机服役近40年,装备超过500架,承担国土防空任务,后期部分改装为侦察和电子战平台。
●丹麦空军:1970年代采购51架 F-35(出口型),用于替代 F-104 星式战斗机,1993年退役。
●芬兰空军:1970年代租赁和购买共12架 J35XS,用于训练和防空,2000年退役。
●奥地利空军:1985年购买24架二手 J35Ö,替换萨博 29 圆桶,2005年退役,被台风战斗机取代。

[Fly Model 093] SAAB J35 Draken 瑞典J35战斗机纸模型

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