[Fly Model 107] A1 Skyraider

已售 1
纸模名称A-1攻击机
设计厂家Fly Model
模型比例1:33
图纸幅面A3
图纸张数10
文件大小5.3MB
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60积分

Pfalz A.1/A.2 侦察机

侦察机
国家 德意志帝国 制造商 普法尔茨飞机公司(Pfalz Flugzeugwerke)
首飞 1914年 主要用户 德意志帝国陆军航空队
生产数量 约60架(A.I) + 约100架(A.II)

简介Introduction

Pfalz A.I是德意志帝国在第一次世界大战初期使用的单座侦察机,由普法尔茨飞机公司研制。该机基于法国莫拉纳-索尼耶(Morane-Saulnier)L型的设计,采用中单翼布局和钢管机身结构,动力为一台100马力的奥伯尔瑟尔(Oberursel)U.0型旋转气缸发动机。A.I于1914年首飞,随即投入西线战场执行侦察任务。

Pfalz A.II是A.I的改进型号,主要换装了120马力的梅赛德斯(Mercedes)D.II型直列六缸水冷发动机,并调整了机翼和尾翼设计以改善飞行性能。A.II于1915年投产,同样用于前线侦察,部分飞机还加装了机枪用于自卫。由于性能逐渐落后于协约国新型机,A.II在1916年后逐步退出一线,转为训练用途。

技术规格Specifications

飞行性能
机长 6.45 m 翼展 10.50 m
机高 2.85 m 空重 420 kg
最大起飞重量 650 kg 发动机 奥伯尔瑟尔U.0(A.I)/ 梅赛德斯D.II(A.II)
最大速度 145 km/h 航程 约 300 km
实用升限 4000 m
武器与设备
固定武器 无(A.I)/ 1挺7.92mm LMG 08/15机枪(部分A.II) 侦察设备 照相机(部分飞机)

研发历程Development History

●1914 Pfalz A.I原型机首飞,同年开始交付部队
●1915 Pfalz A.II改进型投产,换装梅赛德斯D.II发动机
●1916 A.I和A.II逐步从一线侦察部队撤装,转为训练机
●1917 剩余飞机主要用于飞行学校,直至战争结束

设计特点Design Features

●中单翼布局:采用中单翼设计,机翼由木制骨架和织物蒙皮构成,翼展10.5米,提供良好的升力特性。
●钢管机身结构:机身主结构为焊接钢管框架,外覆织物蒙皮,兼顾轻量化和维修便利性。
●旋转气缸发动机:A.I使用奥伯尔瑟尔U.0旋转气缸发动机,气缸随曲轴旋转,散热效率高但油耗较大;A.II改用直列水冷发动机,功率和可靠性提升。

服役情况Service / Market

●西线侦察:1914年至1915年,Pfalz A.I和A.II主要部署在西线,执行炮兵校射和战术侦察任务,为德军地面部队提供情报支持。
●训练用途:1916年后,随着更先进的C型武装侦察机服役,A系列飞机退出一线,转交飞行学校用于飞行员初级训练。
●战后处置:战争结束后,剩余飞机被协约国拆解或废弃,无保存至今的完整实机。

[Fly Model 107] A1 Skyraider 美国A-1攻击机纸模型

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