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[Fly Model 124] F-117A Night Hawk

2026-5-24更新

0220

[Fly Model 124] F-117A Night Hawk

纸模名称F-117夜鹰战斗机

设计厂家Fly Model

模型比例1:33

图纸幅面A3

图纸张数12

文件大小17.3MB

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60积分

F-117夜鹰战斗机

隐身攻击机

首飞 1981年6月18日	服役 1983年10月
退役 2008年4月22日	生产数量 64架（含5架原型机）
制造商洛克希德公司

简介Introduction

F-117夜鹰战斗机是美国洛克希德公司研制的单座双发隐身攻击机，是世界上第一款完全以隐身技术设计的作战飞机。其外形采用多面体设计，雷达吸波材料覆盖机身，大幅降低雷达反射截面积。F-117主要用于夜间精确打击高价值目标，曾在海湾战争、科索沃战争等多次冲突中执行任务。

F-117的隐身设计使其在服役初期保持高度机密，直到1988年才公开存在。该机配备两台通用电气F404涡扇发动机，无加力燃烧室，以降低红外信号。武器舱可携带两枚GBU-10或GBU-27激光制导炸弹，或AGM-65小牛导弹。F-117的导航与攻击系统包括红外传感器和激光指示器，确保夜间精确打击能力。

F-117共生产64架，包括5架原型机。1999年科索沃战争中，一架F-117被塞尔维亚防空导弹击落，成为首架在战斗中被击落的隐身飞机。2008年，F-117正式退役，部分飞机被拆解或封存，其隐身技术经验为后续F-22和F-35等机型奠定了基础。

技术规格Specifications

基本参数
机长 20.08米	翼展 13.20米
机高 3.78米	空重 13,381千克
最大起飞重量 23,814千克	动力系统 2×通用电气F404-F1D2涡扇发动机
最大速度 1,040千米/小时	实用升限 13,716米
作战半径 1,056千米

武器与电子系统
固定武器无	外挂点 2个内部武器舱
典型弹药 GBU-10/GBU-27激光制导炸弹、AGM-65小牛导弹	雷达无（依赖被动传感器和外部引导）
导航系统惯性导航系统+GPS	红外系统前视红外传感器（FLIR）

研发历程Development History

●1975年洛克希德获得隐身技术验证机合同，开始Have Blue项目

●1977年 Have Blue原型机首飞

●1981年 F-117A原型机首飞

●1983年 F-117A开始服役，驻扎在内利斯空军基地

●1988年美国空军首次公开F-117的存在

●1991年海湾战争中首次实战，执行约1,300架次任务

●1999年科索沃战争中一架F-117被击落

●2008年 F-117正式退役

设计特点Design Features

●隐身外形：采用多面体机身设计，所有表面倾斜以偏转雷达波，无曲线外形，雷达反射截面仅约0.001平方米。

●雷达吸波材料：机身覆盖雷达吸波材料（RAM），进一步降低雷达回波，材料需定期维护和重新涂覆。

●红外抑制：发动机进气口和排气口位于机身上方，排气口采用扁平狭缝设计，降低红外信号。

●无雷达设计：未安装主动雷达，依靠被动红外传感器、GPS和惯性导航进行导航和瞄准，减少电磁辐射暴露。

服役情况Service / Market

●首次实战：1989年入侵巴拿马行动中首次使用，但未投弹。1991年海湾战争期间执行约1,300架次任务，投掷大量激光制导炸弹，命中率超过80%。

●科索沃战争：1999年参与北约空袭南联盟，一架F-117（编号82-0806）被塞尔维亚防空导弹击落，飞行员获救。这是隐身飞机首次被击落。

●退役与封存：2008年全部F-117退役，部分飞机被拆解，部分封存于托诺帕试验场，后续有少量被用于非正式训练和测试。

[Fly Model 124] F-117A Night Hawk 美国F-117夜鹰战斗机纸模型

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轰炸机
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