| 船型 纵帆游艇 |
下水年份 1851 |
| 建造者 William H. Brown |
所有者 John Cox Stevens等人组成的财团 |
| 长度 30.8米(101英尺) |
宽度 7.0米(23英尺) |
| 排水量 170吨 |
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简介Introduction
美国号是一艘19世纪中叶建造的纵帆游艇,由纽约游艇俱乐部的成员委托建造,设计者为George Steers。该船在1851年代表纽约游艇俱乐部参加英国皇家游艇中队举办的环怀特岛赛,并赢得冠军,其奖杯后来被命名为美洲杯。
美国号的设计在当时具有创新性,船体采用较长的水线长度和尖锐的船首,帆装为纵帆配置,使其在迎风和顺风条件下均表现出色。该船在比赛中以超过20分钟的领先优势击败了14艘英国对手,成为美洲杯历史上第一艘获胜的帆船。
美国号在赢得美洲杯后,被多次转售并更名,曾在美国南北战争期间短暂服役于联邦海军。该船最终于1945年在佛罗里达州的一场风暴中损毁,残骸被拆解。其设计理念对后来的赛艇发展产生了深远影响。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 船型 纵帆游艇 |
建造年份 1851 |
| 建造者 William H. Brown |
船厂 纽约 |
| 材料 木材(橡木、松木) |
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| 尺寸与排水量 |
| 全长 30.8米 |
水线长 27.4米 |
| 宽度 7.0米 |
吃水 3.3米 |
| 排水量 170吨 |
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| 帆装与动力 |
| 帆装类型 纵帆 |
帆面积 约500平方米 |
| 桅杆数量 2 |
辅助动力 无(纯帆船) |
研发历程Development History
●1850 美国号在纽约布鲁克林威廉·H·布朗船厂开工建造
●1851-05-03 美国号下水
●1851-08-22 在环怀特岛赛中获胜,赢得后来被称为美洲杯的奖杯
●1861-1865 美国南北战争期间被联邦海军征用,作为通信船
●1945 在佛罗里达州因风暴损毁,随后被拆解
设计特点Design Features
●船体设计:采用尖锐船首和较长水线,减少兴波阻力,提高航速。
●帆装配置:纵帆设计,主桅和副桅均挂纵帆,操作灵活,适合多种风向。
●轻量化结构:使用橡木和松木建造,在保证强度的同时减轻船体重量。
服役与历史Service / Market
●美洲杯起源:美国号在1851年赢得环怀特岛赛,其奖杯被捐赠给纽约游艇俱乐部,成为美洲杯的奖杯。
●联邦海军服役:1861年至1865年,美国号被美国联邦海军征用,用于传递消息和巡逻。
●最终命运:1945年,美国号在佛罗里达州遭遇风暴,严重受损后被拆解。
[Fly Model 151] America 美国号游艇帆船纸模型
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