[Geli 006] Focke Wulf FW 190

设计厂家Geli
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数5
文件大小6.3MB
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Focke-Wulf Fw 190

战斗机
制造商 福克-沃尔夫飞机制造厂 首飞 1939年6月1日
服役 1941年8月 主要用户 纳粹德国空军
生产数量 超过20000架

简介Introduction

Focke-Wulf Fw 190是纳粹德国在第二次世界大战期间使用的一款单座单发战斗机,由库尔特·谭克博士设计。它于1939年6月1日首飞,1941年8月正式投入服役,是德国空军的主力战斗机之一。Fw 190以其强大的火力、坚固的结构和出色的机动性著称,在战争后期与Bf 109共同构成德国空军的战斗机主力。

Fw 190采用星形气冷发动机,最初型号装备BMW 801发动机,后期型号换装更大功率的发动机。该机翼展10.51米,机长8.95米,最大速度可达656公里/小时。武器配置通常包括4门20毫米机炮和2挺7.92毫米机枪,后期型号甚至搭载30毫米机炮,火力远超同期盟军战斗机。

Fw 190在服役期间发展出多种改型,包括战斗轰炸型F系列、对地攻击型G系列以及高空截击型D系列(俗称“长鼻”)。该机在东线和西线均取得显著战果,是盟军飞行员最忌惮的对手之一。战后部分Fw 190被盟国缴获用于测试,但未进入任何国家正式服役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.95米 翼展 10.51米
机高 3.35米 空重 3200公斤
最大起飞重量 4900公斤
动力系统
发动机 BMW 801D-2星形14缸气冷发动机 功率 1700马力
飞行性能
最大速度 656公里/小时 巡航速度 520公里/小时
实用升限 11400米 航程 800公里
武器配置
机炮 4门20毫米MG 151/20机炮 机枪 2挺7.92毫米MG 17机枪

研发历程Development History

●1937 德国航空部提出新型战斗机需求,福克-沃尔夫公司开始设计
●1939 6月1日,Fw 190原型机首飞
●1941 8月,Fw 190A-1开始交付部队,正式服役
●1942 Fw 190A-3投入东线作战,表现优异
●1943 Fw 190A-5/A-6改型投产,加强武器和装甲
●1944 Fw 190D-9(长鼻)高空截击型投入生产
●1945 战争结束,Fw 190停产,总产量超过20000架

设计特点Design Features

●星形气冷发动机:采用BMW 801星形气冷发动机,相比液冷发动机更耐损伤,维护简便,适合前线作战环境。
●宽轮距起落架:起落架轮距较宽,提高了地面滑行和起降稳定性,减少了事故率。
●强火力配置:机翼内安装4门20毫米机炮,配合机头机枪,火力密度远超同时期战斗机。
●模块化设计:机身结构采用模块化设计,便于快速更换受损部件和改型生产。

服役情况Service / Market

●主要用户:纳粹德国空军是Fw 190的唯一大规模用户,装备于多个战斗机联队和战斗轰炸机联队。
●作战历史:Fw 1941年首次参战,在法国和北非战场对抗英国皇家空军。1942年投入东线,与苏联空军交战。战争后期承担本土防空任务,拦截盟军轰炸机编队。
●战后处置:战后少量Fw 190被美国、英国、法国和苏联缴获用于技术评估,但未进入任何国家正式装备序列。

[Geli 006] Focke Wulf FW 190 德国FW-190战斗机纸模型

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