[Geli 052] F4E Phantom II

纸模名称F4E鬼怪战斗机
设计厂家Geli
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数9
文件大小59.4MB
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F-4E 鬼怪 II 战斗机

多用途战斗机
首飞 1958年5月27日(F-4原型机) 服役 1961年(美国海军)
生产数量 5,195架(含各型) 主要用户 美国空军、美国海军、美国海军陆战队、多国空军

简介Introduction

F-4E 鬼怪 II 是麦克唐纳·道格拉斯公司研制的双座双发全天候多用途战斗机,是 F-4 系列中产量最大的改型。该型号在 F-4D 基础上加装 M61A1 火神机炮,并换装 J79-GE-17 发动机,显著提升了空战格斗能力。F-4E 采用外翼段上反角设计以改善横滚稳定性,机头下方加装红外搜索与跟踪系统(IRST)吊舱,具备更强的对地攻击与侦察能力。

F-4E 于 1967 年首飞,1968 年进入美国空军服役,随后出口至以色列、日本、韩国、希腊、土耳其、伊朗等多个国家。在越南战争中,F-4E 承担了制空、对地攻击、侦察等多种任务,成为美国空军的主力战机。该机最大速度超过 2.2 马赫,实用升限 18,300 米,作战半径约 680 公里,可携带多种空对空导弹、空对地导弹、炸弹和火箭弹。

F-4E 的机载雷达为 AN/APQ-120,具备下视下射能力,配合 AIM-7 麻雀和 AIM-9 响尾蛇导弹,在超视距和近距离格斗中均具威胁。该机还具备空中加油能力,并可通过外挂副油箱延长航程。F-4E 在多次局部冲突中表现突出,直至 20 世纪 90 年代仍在美国空军预备役和国民警卫队中服役,目前仍在部分国家空军中继续使用。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.2 米 翼展 11.7 米
机高 5.0 米 空重 13,757 千克
最大起飞重量 28,030 千克 动力系统 2× 通用电气 J79-GE-17 涡喷发动机
最大速度 2.23 马赫(2,370 千米/小时) 实用升限 18,300 米
作战半径 680 千米 最大航程 2,600 千米(带副油箱)
武器系统
固定武器 1× M61A1 20毫米火神机炮(640发) 空对空导弹 AIM-7 麻雀、AIM-9 响尾蛇
空对地武器 AGM-65 小牛导弹、AGM-45 百舌鸟反辐射导弹、各类炸弹和火箭弹 最大载弹量 7,257 千克
挂架数量 9个(机腹中线1个、机翼4个、翼尖2个、半埋式4个)

研发历程Development History

●1958 F-4 原型机 YF4H-1 首飞
●1961 F-4B 进入美国海军服役
●1967 F-4E 原型机首飞
●1968 F-4E 开始交付美国空军
●1972 F-4E 在越南战争中首次使用激光制导炸弹
●1996 美国空军退役最后一批 F-4E

设计特点Design Features

●双座双发布局:前后串列双座座舱,飞行员与武器系统军官分工协作;两台 J79 涡喷发动机提供充沛动力,保证高空高速性能。
●外翼上反角:F-4E 在外翼段采用上反角设计,改善了低速时的横滚稳定性,提升了起降和机动性能。
●内置机炮:相比早期型号,F-4E 在机鼻下方加装 M61A1 火神机炮,解决了早期鬼怪无内置机炮的格斗短板。
●多用途能力:通过更换外挂武器和任务吊舱,F-4E 可执行制空、对地攻击、侦察、电子战等多种任务,适应性强。

服役情况Service / Market

●美国空军:F-4E 自 1968 年起成为美国空军主力战斗机,在越南战争、海湾战争等冲突中广泛使用,1996 年从现役退役。
●以色列空军:以色列是 F-4E 最大海外用户之一,在赎罪日战争和黎巴嫩战争中表现突出,后经多次升级延寿。
●日本航空自卫队:日本获得授权生产 F-4EJ(基于 F-4E),长期作为主力防空战斗机,至 2021 年完全退役。
●其他用户:韩国、希腊、土耳其、伊朗、埃及等国家空军也装备过 F-4E,部分至今仍在服役。

[Geli 052] F4E Phantom II 美国F4鬼怪战斗机纸模型

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