| 国家 纳粹德国 |
制造商 容克斯飞机与发动机制造厂 |
| 首飞 1935年9月17日(Ju 87 V1原型机) |
服役 1936年 |
| 生产数量 约6500架(全系列) |
主要用户 德国空军 |
简介Introduction
Ju-87 斯图卡是第二次世界大战期间德国空军使用的俯冲轰炸机,由容克斯公司设计制造。其标志性的倒海鸥翼和固定起落架使其外形极易辨认。B-2 是 B 系列的一个改进型号,换装了功率更大的 Jumo 211Da 发动机,并加强了机身结构以适应更陡峭的俯冲角度。该机在战争初期凭借高精度俯冲轰炸能力,成为德军闪电战的重要空中支援力量。
Ju-87B-2 装备了容克斯 Jumo 211Da 液冷倒V12发动机,最大功率1200马力。机翼下方可挂载一枚500公斤炸弹,或四枚50公斤炸弹。机头安装两挺7.92毫米MG 17机枪,后座一挺7.92毫米MG 15机枪用于自卫。该机最大速度约340公里/小时,俯冲时可通过自动俯冲控制器和液压减速板保持稳定。
Ju-87B-2 在波兰战役、法国战役以及不列颠战役中大量使用。尽管在不列颠战役中因速度慢、机动性差而损失惨重,但在地中海战场和东线战场仍发挥了重要作用。随着盟军夺取制空权,斯图卡逐渐被更先进的机型取代,但直至战争结束仍在部分前线服役。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 11.10 米 |
翼展 13.80 米 |
| 机高 4.01 米 |
空重 2710 公斤 |
| 最大起飞重量 4340 公斤 |
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| 动力系统 |
| 发动机 容克斯 Jumo 211Da 液冷倒V12 |
功率 1200 马力(起飞功率) |
| 螺旋桨 三叶恒速金属螺旋桨 |
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| 飞行性能 |
| 最大速度 340 公里/小时(高度 4000 米) |
巡航速度 260 公里/小时 |
| 实用升限 8000 米 |
航程 790 公里(带 500 公斤炸弹) |
| 武器与挂载 |
| 固定武器 2 × 7.92 毫米 MG 17 机枪(机头) |
自卫武器 1 × 7.92 毫米 MG 15 机枪(后座) |
| 炸弹挂载 1 × 500 公斤 或 4 × 50 公斤 |
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研发历程Development History
●1935 Ju 87 V1原型机首飞
●1936 Ju 87A 开始服役
●1939 Ju-87B-2 开始生产并装备部队
●1940 参与不列颠战役,暴露低速易受攻击弱点
●1941 在东线战场继续作为主要俯冲轰炸机使用
●1943 逐步被 Ju 87G 反坦克型及 Fw 190 取代
设计特点Design Features
●倒海鸥翼:机翼呈倒海鸥形状,使起落架支柱更短更坚固,同时改善飞行员向下视野。
●固定起落架:采用大型整流罩包裹的固定式起落架,结构简单可靠,适合野战机场起降。
●自动俯冲控制器:飞行员设定俯冲角度后,系统自动控制升降舵和减速板,投弹后自动拉起飞机,减轻操作负担。
●尖叫汽笛:起落架支柱上安装风动汽笛,俯冲时发出刺耳尖啸,用于心理威慑。
服役情况Service / Market
●波兰战役:1939年9月,Ju-87B-2 参与入侵波兰,成功摧毁大量地面目标,支援德军快速推进。
●法国战役:1940年5月,在法国战役中执行近距离空中支援,有效打击盟军装甲部队和防御工事。
●不列颠战役:1940年夏秋,因航程短、速度慢,在英吉利海峡和英国南部遭受英国战斗机严重损失。
●东线战场:1941年入侵苏联后,Ju-87B-2 在东线继续执行对地攻击任务,直至战争后期。
[GPM 009] Ju-87 B2 Trop斯图卡俯冲轰炸机纸模型
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