| 制造商 通用汽车公司(Eastern Aircraft Division) |
首飞 1941年8月1日(TBF-1原型机) |
| 服役 1942年 |
退役 1960年代(美国海军) |
| 生产数量 9,839架(含各型号) |
主要用户 美国海军、英国皇家海军、新西兰皇家空军 |
简介Introduction
格鲁曼TBF/TBM复仇者是一款单引擎、三座、中单翼鱼雷轰炸机,由格鲁曼飞机工程公司设计,后由通用汽车公司的东部飞机分部大量生产。该机是美国海军在第二次世界大战期间最主要的鱼雷轰炸机,取代了老旧的TBD蹂躏者式。复仇者拥有宽敞的内部弹舱,可携带一枚Mk 13鱼雷或等效炸弹,并配备后部遥控炮塔和腹部机枪。
TBM-3是复仇者系列中产量最大的改型,由通用汽车公司生产。与早期TBF-1相比,TBM-3换装了更强大的普惠R-2600-20发动机,并加强了机翼结构以挂载火箭弹和副油箱。该型号在太平洋战场上广泛执行反舰、反潜、侦察和夜间攻击任务,并在中途岛战役后成为美国航母舰载机联队的核心力量之一。
战后,复仇者继续在多个国家服役,执行反潜巡逻、灭火和民用运输等任务。其坚固的设计和可靠的性能使其成为二战中最成功的鱼雷轰炸机之一。TBM-3至今仍有少数保存于博物馆和航空展中,作为二战海军航空兵的象征。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 12.48米 |
翼展 16.51米 |
| 机高 4.70米 |
空重 4,783千克 |
| 最大起飞重量 8,117千克 |
发动机 1×普惠 R-2600-20 星型发动机,1,900马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 444千米/小时 |
巡航速度 233千米/小时 |
| 航程 1,610千米(带鱼雷) |
实用升限 7,620米 |
| 爬升率 6.9米/秒 |
|
| 武器与挂载 |
| 机炮/机枪 2×12.7毫米勃朗宁M2机枪(机翼),1×7.62毫米机枪(后座) |
鱼雷 1×Mk 13鱼雷 |
| 炸弹 最多900千克炸弹 |
火箭弹 8×127毫米HVAR火箭弹(TBM-3后期型) |
研发历程Development History
●1941 原型机XTBF-1首飞
●1942 TBF-1开始交付美国海军,首次参战于中途岛战役
●1943 通用汽车公司开始生产TBM-1,产量逐步提升
●1944 TBM-3改型投产,换装更强发动机并加强机翼
●1945 二战结束,复仇者系列总产量超过9,800架
●1950年代 美国海军逐步退役复仇者,转由反潜巡逻和训练用途
●1960年代 最后一架复仇者从美国海军退役,部分转交民用消防和农业用途
设计特点Design Features
●中单翼布局:复仇者采用中单翼设计,机翼可折叠以节省航母甲板空间,折叠机构位于翼根,操作简便可靠。
●内部弹舱:机身腹部设有大型内部弹舱,可容纳一枚Mk 13鱼雷或等效炸弹,弹舱门在投弹时自动开启。
●后部遥控炮塔:机背安装一座电动遥控炮塔,配备一挺12.7毫米机枪,由后座射手通过瞄准具操控,提供后向防御火力。
●坚固结构:机身采用全金属半硬壳结构,具有较高的结构强度,能够承受航母起降和战斗损伤。
服役历史Service / Market
●太平洋战场:复仇者在太平洋战争中广泛执行反舰、反潜和侦察任务。中途岛战役中,TBF-1首次参战,虽损失惨重,但为后续战术改进提供了经验。此后在瓜达尔卡纳尔、马里亚纳、莱特湾等战役中发挥重要作用。
●大西洋反潜战:美国海军和英国皇家海军使用复仇者在大西洋执行反潜巡逻,为护航船队提供空中掩护。TBM-3装备雷达和深水炸弹,多次击沉德国潜艇。
●战后用途:战后,复仇者被改装为反潜巡逻机、靶机拖曳机、灭火机和农用飞机。加拿大、日本、法国等国空军也使用过该机,直至1960年代逐步退役。
[GPM 012] TBM Avenger 美国TBM3复仇者式轰炸机纸模型下载
暂无评论内容