| 制造商 联合飞机公司（Consolidated Aircraft） |
首飞 1939年12月29日 |
| 服役 1941年 |
产量 超过18000架 |
| 乘员 7-10人 |
|
简介Introduction
B-24解放者轰炸机是美国联合飞机公司研制的一款四发重型轰炸机，在第二次世界大战期间广泛使用。它采用高单翼、双垂尾和独特的戴维斯翼型设计，具备较大的航程和载弹量。B-24是二战中产量最高的美国轰炸机，共生产超过18000架，参与了欧洲、太平洋、地中海等多个战区的战略轰炸任务。
B-24的机身结构为半硬壳式，配备四个普惠R-1830双黄蜂星形发动机，每台功率约1200马力。其最大速度约488公里/小时，实用升限约8500米，航程超过3200公里。机内弹舱可携带约3600公斤炸弹，自卫武器包括10至12挺12.7毫米机枪，分别布置在机头、机尾、机背、机腹和两侧炮塔。
B-24在服役期间发展出多种改型，包括用于反潜巡逻的PB4Y-2私掠者、用于运输的C-87运输机以及用于海上侦察的F-7照相侦察型。尽管B-17飞行堡垒在公众中知名度更高，但B-24凭借更远的航程和更大的载弹量，在太平洋战场和反潜作战中发挥了不可替代的作用。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 20.47米 |
翼展 33.53米 |
| 机高 5.49米 |
机翼面积 97.4平方米 |
| 空重 16590公斤 |
最大起飞重量 29480公斤 |
| 动力系统 |
| 发动机 4×普惠R-1830-65双黄蜂星形发动机 |
单台功率 1200马力（895千瓦） |
| 螺旋桨 三叶恒速螺旋桨 |
|
| 飞行性能 |
| 最大速度 488公里/小时（高度7620米） |
巡航速度 346公里/小时 |
| 实用升限 8500米 |
航程 3200公里（标准载弹） |
| 爬升率 5.2米/秒 |
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| 武器与载荷 |
| 机枪 10-12挺12.7毫米M2勃朗宁机枪 |
炸弹 最大3600公斤（典型载荷2300公斤） |
研发历程Development History
●1939 原型机XB-24首飞
●1941 B-24A开始交付美国陆军航空队
●1942 参与对日本本土的首次空袭（杜立特空袭后补充行动）
●1943 投入欧洲战场，参与对德国石油工业的战略轰炸
●1944 参与普洛耶什蒂油田轰炸任务
●1945 二战结束后逐步退役，部分改型继续服役至1950年代
设计特点Design Features
●戴维斯翼型：采用高展弦比戴维斯翼型，升阻比高，有利于提高航程和燃油效率。
●双垂尾布局：双垂尾设计提高了方向稳定性，同时降低垂尾高度，便于机库停放和维护。
●弹舱门滚轮式设计：弹舱门采用滚轮式卷帘门结构，开启时不会增加阻力，有利于保持飞行性能。
●机腹球形炮塔：机腹配备可收放的球形炮塔，由遥控或人工操作，提供下方防御火力。
服役情况Service / Market
●主要用户：美国陆军航空队、美国海军（PB4Y系列）、英国皇家空军、加拿大皇家空军、澳大利亚皇家空军、苏联空军（租借法案）
●作战历史：B-24参与了二战几乎所有主要战区的战略轰炸任务，包括欧洲的昼间精确轰炸、太平洋战区的远程海上搜索和反潜巡逻，以及地中海战区的低空突袭。著名的普洛耶什蒂油田轰炸任务中，B-24机群低空突入罗马尼亚，造成严重破坏但自身损失惨重。
●战后使用：二战结束后，B-24迅速从美国陆军航空队退役，但PB4Y-2私掠者改型在美国海军中继续服役至1950年代，用于海上巡逻和反潜任务。部分B-24被改装为灭火飞机或民用运输机，一直使用到1960年代。
[GPM 048] B-24J Liberator 美国B-24解放者轰炸机纸模型
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