海鹞垂直起降战斗机

垂直/短距起降战斗机

首飞 1960年10月21日（原型机P.1127）	服役 1969年4月1日（皇家空军）
生产商霍克·西德利（后并入英国宇航公司）	主要用户英国皇家空军、英国皇家海军、美国海军陆战队、印度海军等
产量约850架（含AV-8系列）

简介Introduction

海鹞垂直起降战斗机是英国霍克·西德利公司研制的一款具备垂直/短距起降能力的亚音速喷气式战斗机。该机是世界上第一种实用化的垂直起降战斗机，其核心动力来自一台罗尔斯·罗伊斯“飞马”涡扇发动机，通过四个可旋转喷管实现推力矢量控制，使飞机能够在无需跑道的条件下起降。海鹞的设计初衷是为英国皇家空军提供一种能够在前线简易机场或受损跑道执行任务的战术支援飞机。

海鹞的主要改型包括用于英国皇家空军的GR.1/GR.3系列和用于英国皇家海军的FRS.1/FA.2系列。其中海鹞FRS.1（后升级为FA.2）装备了“蓝狐”或“蓝雌”雷达，可携带AIM-9“响尾蛇”或AIM-120空空导弹，具备超视距空战能力。该机在马岛战争中表现出色，击落了多架阿根廷飞机，证明了垂直起降战斗机在实战中的价值。

海鹞的出口型号包括美国海军陆战队的AV-8A和AV-8B“鹞II”，后者由麦道公司与英国宇航合作生产，采用了更大的机翼和更先进的航电系统。印度海军也采购了海鹞FRS.51用于其航母编队。海鹞系列在2006年从英国皇家空军退役，但在美国海军陆战队中一直服役至2016年，被F-35B取代。

技术规格Specifications

基本参数
机长 14.12米（GR.3）	翼展 7.70米
机高 3.45米	空重 6,340千克（GR.3）
最大起飞重量 11,430千克（短距起飞）	发动机 1×罗尔斯·罗伊斯飞马103涡扇发动机
推力 95.6千牛

性能数据
最大速度 1,185千米/小时（高空）	实用升限 15,240米
航程 3,700千米（带副油箱）	作战半径约550千米（高-低-高剖面）
爬升率约50米/秒

武器配置
固定武器 2×30毫米阿登机炮（部分型号）	挂载点 7个（翼下4个，机身下3个）
典型挂载 AIM-9空空导弹、AGM-65小牛导弹、自由落体炸弹、火箭弹吊舱