| 首飞 1955年9月7日 |
服役 1959年 |
| 生产数量 约1847架 |
主要用户 苏联空军、华约国家及多国空军 |
简介Introduction
苏-7战斗轰炸机是苏联苏霍伊设计局于20世纪50年代研制的单座单发喷气式飞机,北约代号“装配匠”。该机是苏联第一种采用后掠翼布局的超音速前线战斗轰炸机,设计上强调低空高速突防能力,主要用于对地攻击和战术核打击任务。苏-7于1955年首飞,1959年正式进入苏联空军服役,成为冷战时期华约国家的主力对地攻击平台之一。
苏-7采用机头进气布局,配备一台留里卡AL-7F涡喷发动机,最大速度超过马赫数1.6。机翼后掠角达60度,具备较好的高速性能,但低速机动性较差。武器系统包括两门30毫米NR-30机炮,翼下挂架可携带炸弹、火箭弹或核弹。该机不具备全天候作战能力,航电设备相对简单,主要依赖目视瞄准进行攻击。
苏-7在苏联空军中逐步被更先进的苏-17/22系列取代,但仍在多个国家长期服役,参与了多次局部冲突,包括印巴战争和中东战争。该机共生产约1847架,除苏联外还出口至捷克斯洛伐克、波兰、印度、埃及、叙利亚等国。尽管存在航程短、载弹量有限等不足,苏-7以其坚固可靠和低空高速性能在冷战航空史上占据重要地位。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 17.37米 |
翼展 9.31米 |
| 机高 4.99米 |
空重 8370千克 |
| 最大起飞重量 13500千克 |
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| 动力系统 |
| 发动机 1×留里卡AL-7F-1涡喷发动机 |
推力 94.1千牛(加力) |
| 飞行性能 |
| 最大速度 2150千米/小时(高空) |
实用升限 17600米 |
| 航程 1450千米(带副油箱) |
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| 武器系统 |
| 机炮 2×30毫米NR-30机炮 |
挂载能力 2000千克(翼下4个挂架) |
| 典型弹药 炸弹、火箭弹、核弹 |
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研发历程Development History
●1953 苏霍伊设计局开始研制新型前线战斗轰炸机,项目代号S-2
●1955 原型机S-2-1于9月7日首飞
●1957 预生产型开始试飞,装备AL-7F发动机
●1959 苏-7正式进入苏联空军服役
●1960 开始批量生产并出口华约国家
●1970 逐步被苏-17/22系列取代,但继续在多个国家服役
设计特点Design Features
●后掠翼布局:机翼后掠角60度,适合高速飞行,但低速性能较差,起降距离较长。
●机头进气:采用机头进气锥设计,进气道内设可调斜板,适应超音速飞行需求。
●坚固结构:机体结构强度高,可在粗糙野战跑道起降,适应前线作战环境。
●简易航电:航电系统简单,无雷达,主要依靠目视瞄准,不具备全天候作战能力。
服役情况Service / Market
●苏联空军:1959年至1970年代初期为苏联前线航空兵主力战斗轰炸机,后逐步被苏-17取代。
●印度空军:1960年代引进,在1971年印巴战争中执行对地攻击任务,表现活跃。
●埃及与叙利亚:在1967年六日战争和1973年赎罪日战争中投入实战,损失较大。
●波兰与捷克斯洛伐克:作为华约成员国大量装备,用于对地攻击和训练任务,服役至1980年代末。
[GPM 068] Su-7B重涂版 苏联苏-7战斗轰炸机纸模型
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