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[GPM 068] Su-7B

2026-5-24更新

01015

[GPM 068] Su-7B

纸模名称苏-7战斗轰炸机

设计厂家GPM

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数12

文件大小54.7MB

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苏-7战斗轰炸机

战斗轰炸机

首飞 1955年9月7日	服役 1959年
生产数量约1847架	主要用户苏联空军、华约国家及多国空军

简介Introduction

苏-7战斗轰炸机是苏联苏霍伊设计局于20世纪50年代研制的单座单发喷气式飞机，北约代号“装配匠”。该机是苏联第一种采用后掠翼布局的超音速前线战斗轰炸机，设计上强调低空高速突防能力，主要用于对地攻击和战术核打击任务。苏-7于1955年首飞，1959年正式进入苏联空军服役，成为冷战时期华约国家的主力对地攻击平台之一。

苏-7采用机头进气布局，配备一台留里卡AL-7F涡喷发动机，最大速度超过马赫数1.6。机翼后掠角达60度，具备较好的高速性能，但低速机动性较差。武器系统包括两门30毫米NR-30机炮，翼下挂架可携带炸弹、火箭弹或核弹。该机不具备全天候作战能力，航电设备相对简单，主要依赖目视瞄准进行攻击。

苏-7在苏联空军中逐步被更先进的苏-17/22系列取代，但仍在多个国家长期服役，参与了多次局部冲突，包括印巴战争和中东战争。该机共生产约1847架，除苏联外还出口至捷克斯洛伐克、波兰、印度、埃及、叙利亚等国。尽管存在航程短、载弹量有限等不足，苏-7以其坚固可靠和低空高速性能在冷战航空史上占据重要地位。

技术规格Specifications

基本参数
机长 17.37米	翼展 9.31米
机高 4.99米	空重 8370千克
最大起飞重量 13500千克

动力系统
发动机 1×留里卡AL-7F-1涡喷发动机	推力 94.1千牛（加力）

飞行性能
最大速度 2150千米/小时（高空）	实用升限 17600米
航程 1450千米（带副油箱）

武器系统
机炮 2×30毫米NR-30机炮	挂载能力 2000千克（翼下4个挂架）
典型弹药炸弹、火箭弹、核弹

研发历程Development History

●1953 苏霍伊设计局开始研制新型前线战斗轰炸机，项目代号S-2

●1955 原型机S-2-1于9月7日首飞

●1957 预生产型开始试飞，装备AL-7F发动机

●1959 苏-7正式进入苏联空军服役

●1960 开始批量生产并出口华约国家

●1970 逐步被苏-17/22系列取代，但继续在多个国家服役

设计特点Design Features

●后掠翼布局：机翼后掠角60度，适合高速飞行，但低速性能较差，起降距离较长。

●机头进气：采用机头进气锥设计，进气道内设可调斜板，适应超音速飞行需求。

●坚固结构：机体结构强度高，可在粗糙野战跑道起降，适应前线作战环境。

●简易航电：航电系统简单，无雷达，主要依靠目视瞄准，不具备全天候作战能力。

服役情况Service / Market

●苏联空军：1959年至1970年代初期为苏联前线航空兵主力战斗轰炸机，后逐步被苏-17取代。

●印度空军：1960年代引进，在1971年印巴战争中执行对地攻击任务，表现活跃。

●埃及与叙利亚：在1967年六日战争和1973年赎罪日战争中投入实战，损失较大。

●波兰与捷克斯洛伐克：作为华约成员国大量装备，用于对地攻击和训练任务，服役至1980年代末。

[GPM 068] Su-7B 苏联苏-7战斗轰炸机纸模型

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轰炸机
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