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[GPM 121] Puma

2026-9-9更新

01713

[GPM 121] Puma

纸模名称美洲豹直升机

设计厂家GPM

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数14

文件大小11.9MB

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50积分

SA 330 美洲豹直升机

中型运输直升机

首飞 1965年4月15日	服役 1968年
制造商法国宇航（Aérospatiale）	乘员 2名飞行员 + 16名士兵
发动机 2×透博梅卡 Turmo IVC 涡轴发动机

简介Introduction

SA 330 美洲豹是法国宇航公司研制的一款中型双发运输直升机，1965年首飞，1968年开始在法国军队服役。该机采用常规布局，配备两台透博梅卡 Turmo 系列涡轴发动机，主旋翼为四叶铰接式，尾桨为四叶。机身采用半硬壳式结构，可搭载2名机组人员和最多16名全副武装的士兵，或执行货物运输、伤员后送等任务。

美洲豹直升机在多个国家军队中广泛使用，包括英国、法国、德国、南非等。英国皇家空军将其命名为 HC.1 并进行了本土化改进，增加了防弹装甲和升级航电。该机在多次冲突中执行战术运输任务，如福克兰战争、海湾战争和巴尔干地区维和行动。

SA 330 系列后来衍生出更先进的 AS 532 美洲狮，但美洲豹本身仍持续服役并多次升级。其设计强调可靠性和野战维护性，可在简易机场或舰船上起降。截至21世纪初，全球仍有数百架美洲豹在多个国家的军队和民用机构中运行。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 18.15米	机高 5.14米
旋翼直径 15.00米	空重 3,536千克
最大起飞重量 7,400千克

性能参数
最大速度 257千米/小时	巡航速度 248千米/小时
航程 550千米	实用升限 4,800米
爬升率 7.1米/秒

研发历程Development History

●1965 SA 330 原型机首飞

●1968 开始在法国陆军服役

●1971 英国皇家空军采用并命名为 Puma HC.1

●1980年代多国出口，参与福克兰战争等行动

●2000年代部分国家进行现代化升级，延长服役寿命

设计特点Design Features

●机身结构：半硬壳式铝合金机身，可承受粗暴着陆，后部设有大型滑动舱门便于快速装卸货物和人员。

●旋翼系统：四叶铰接式主旋翼，采用钢制桨毂和复合材料桨叶，具备良好的悬停性能和抗风能力。

●动力系统：两台透博梅卡 Turmo IVC 涡轴发动机，单台功率1,175千瓦，可单发飞行，配备自动燃油控制系统。

服役情况Service / Market

●法国：法国陆军和空军共装备约200架，用于战术运输、医疗后送和特种作战支援，逐步被 NH90 取代。

●英国：英国皇家空军操作 Puma HC.1 和升级版 HC.2，参与福克兰战争、伊拉克和阿富汗行动，计划服役至2025年后。

●其他用户：出口至罗马尼亚、南非、巴西、印度尼西亚等20多个国家，部分用于民用石油平台支援和救灾任务。

[GPM 121] Puma 法国美洲豹直升机纸模型

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直升机
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