| 制造商 西科斯基飞机公司 |
首飞 1979年12月12日 |
| 服役 1984年 |
主要用户 美国海军、日本海上自卫队、澳大利亚皇家海军等 |
| 产量 超过400架 |
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简介Introduction
SH-60海鹰直升机是美国西科斯基公司为美国海军研制的双发、单旋翼多用途舰载直升机,是UH-60黑鹰直升机的海军改型。该机于1979年首飞,1984年正式服役,主要执行反潜作战、反舰监视、搜救、垂直补给和运输等任务。海鹰直升机采用四叶主旋翼和四叶尾桨,配备两台通用电气T700涡轴发动机,最大起飞重量约9.9吨。
海鹰直升机具备全天候作战能力,机载设备包括AN/APS-124搜索雷达、AN/ASQ-81磁异常探测器、声呐浮标和鱼雷等反潜武器。其机身采用抗腐蚀设计,主旋翼和尾梁可折叠以便于舰上存放。海鹰直升机可在驱逐舰、巡洋舰、两栖攻击舰等多种舰艇上起降,是美国海军舰载航空兵的重要组成部分。
SH-60系列衍生出多种改型,包括SH-60B、SH-60F、HH-60H、MH-60R和MH-60S等。其中MH-60R是当前美国海军主力反潜直升机,MH-60S主要用于垂直补给和搜救。海鹰直升机还出口至日本、澳大利亚、西班牙、希腊等多个国家,日本三菱重工获得授权生产SH-60J和SH-60K。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 19.76米(旋翼旋转) |
机高 5.18米 |
| 旋翼直径 16.36米 |
空重 6,895千克 |
| 最大起飞重量 9,926千克 |
动力系统 2台通用电气T700-GE-401C涡轴发动机 |
| 单台功率 1,890轴马力 |
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| 性能数据 |
| 最大速度 270千米/小时 |
巡航速度 250千米/小时 |
| 航程 834千米 |
作战半径 约240千米(反潜任务) |
| 实用升限 5,790米 |
爬升率 8.2米/秒 |
| 武器与设备 |
| 机炮 可选装M60D或M240舱门机枪 |
鱼雷 2枚Mk46或Mk50轻型反潜鱼雷 |
| 导弹 AGM-114地狱火反坦克导弹(部分改型) |
雷达 AN/APS-124搜索雷达 |
| 声呐 AN/ASQ-81磁异常探测器、AN/AQS-13F吊放声呐 |
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研发历程Development History
●1977年 美国海军启动LAMPS Mk III项目,选定西科斯基S-70B方案
●1979年12月12日 YSH-60B原型机首飞
●1984年 SH-60B海鹰正式服役
●1988年 SH-60F航母舰载反潜型服役
●1990年 HH-60H搜救与特种作战型服役
●2005年 MH-60R和MH-60S成为美国海军主力改型
设计特点Design Features
●舰载适配设计:主旋翼和尾梁可电动折叠,便于在舰载机库内存放;起落架为双轮前三点式,适应舰上起降。
●抗腐蚀结构:机身大量采用铝合金和复合材料,关键部件进行防腐蚀处理,适应海上高盐雾环境。
●先进航电系统:配备玻璃座舱、多功能显示器、数字飞行控制系统和集成自防御系统,具备全天候作战能力。
服役情况Service / Market
●美国海军:SH-60系列是美国海军舰载直升机主力,装备于驱逐舰、巡洋舰、两栖攻击舰和航母,执行反潜、反舰、搜救、垂直补给等任务。截至2020年,美国海军保有超过300架MH-60R和MH-60S。
●海外用户:日本海上自卫队引进并授权生产SH-60J和SH-60K,总数超过100架;澳大利亚、西班牙、希腊、沙特阿拉伯、泰国等国也装备了不同改型的海鹰直升机。
[GPM 122] Sea Hawk 西科斯基SH-60舰载直升机纸模型
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