| 口径 305毫米 |
炮管长度 52倍径 |
| 最大射程 约29公里 |
战斗全重 约340吨 |
| 研制年份 1938年 |
生产数量 3门 |
简介Introduction
TM-3-12型305毫米列车炮是苏联在第二次世界大战前研制的一款重型列车炮,基于沙俄时期遗留的305毫米舰炮改造而成。该炮安装在特制的铁路平车上,可通过铁路网络快速机动,用于远程火力支援和海岸防御。其52倍径炮管赋予炮弹较高的初速和穿透力,最大射程可达29公里。
TM-3-12列车炮在二战期间主要部署在列宁格勒(今圣彼得堡)附近,用于对抗德军围城部队和炮击后方目标。由于机动性受铁路线限制,该炮通常依托固定阵地作战,并需要专门的轨道和转向设施调整射向。战后,该型火炮继续在苏联海军岸防部队中服役,直至20世纪60年代退役。
TM-3-12列车炮共生产3门,均以“红色之星”等绰号闻名。该炮是苏联重型列车炮技术的代表之一,体现了将海军舰炮移植到铁路平台的设计思路。目前,其中一门TM-3-12作为历史展品保存在俄罗斯圣彼得堡的炮兵博物馆中。
技术规格Specifications
| 火炮参数 |
| 口径 305毫米 |
炮管长度 15.86米(52倍径) |
| 高低射界 -2°至+50° |
方向射界 360°(需借助转向台) |
| 射速 1发/分钟 |
炮弹重量 约470公斤(高爆弹) |
| 机动与尺寸 |
| 战斗全重 约340吨 |
全长 约33米 |
| 宽 约3.2米 |
高 约4.5米 |
| 最大行驶速度 约30公里/小时(铁路机动) |
轨距 1524毫米 |
研发历程Development History
●1938 TM-3-12列车炮研制完成并开始生产
●1939 首批3门TM-3-12交付苏联海军岸防部队
●1941 投入列宁格勒战役,用于炮击德军阵地
●1944 参与解除列宁格勒封锁的火力支援
●1960年代 TM-3-12列车炮全部退役
设计特点Design Features
●舰炮改造:炮身源自沙俄海军未完成的“伊兹梅尔”级战列巡洋舰的305毫米/52倍径舰炮,经过改造后安装在铁路平台上。
●铁路机动:采用特制8轴铁路平车承载,可通过标准轨距铁路网进行长距离机动,但射击时需要专用转向台实现360度射界。
●重型防护:炮塔和弹药库配备有装甲防护,可抵御轻武器和炮弹破片攻击,炮组成员在作战时得到一定保护。
服役情况Service / Market
●部署单位:苏联海军岸防炮兵部队,主要部署在列宁格勒军区。
●作战历史:在列宁格勒战役中,TM-3-12列车炮用于反炮兵作战和远程火力压制,曾成功摧毁德军多个炮兵阵地和后勤节点。
●退役与保存:20世纪60年代全部退役,其中一门被保留并陈列于圣彼得堡炮兵博物馆,其余两门被拆解。
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