[GPM 177] PzInz Wz-34

纸模名称Wz.34军用运输车
设计厂家GPM
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数16
文件大小72.5MB
此内容为付费资源,请付费后查看
50积分

波兰Wz.34装甲车

轮式装甲车
研制国家 波兰 研制时间 1934年
生产数量 约100辆 乘员 2人
战斗全重 2.2吨 主要武器 1挺7.92mm wz.25机枪或1门37mm wz.18火炮

简介Introduction

波兰Wz.34装甲车(Samochód Pancerny wz.34)是波兰在1930年代中期研制并装备的轮式装甲战斗车辆。该车基于波兰Wz.28半履带装甲车的底盘改进而来,采用全轮驱动设计,提升了越野机动性。Wz.34装甲车主要用于侦察、巡逻和支援步兵作战,是波兰陆军在二战前夕的主力装甲车辆之一。

Wz.34装甲车车体由钢板焊接而成,装甲厚度在6至10毫米之间,可抵御轻武器和炮弹破片。动力系统搭载一台菲亚特108型四缸汽油发动机,最大功率24马力,公路最高时速约50公里。该车配备无线电设备,部分型号还安装了旋转炮塔,增强了火力灵活性。

1939年波兰战役期间,Wz.34装甲车参与了多次防御作战,但由于装甲薄弱和火力不足,在面对德军坦克时损失惨重。战后少量被德军缴获并用于二线任务。Wz.34装甲车是波兰装甲兵发展史上的重要型号,体现了两次世界大战期间轮式装甲车的技术特点。

技术规格Specifications

基本参数
车长 3.62米 车宽 1.91米
车高 2.20米 轴距 2.40米
轮距 1.55米 离地间隙 0.33米
动力与机动
发动机 菲亚特108型直列四缸汽油机 最大功率 24马力(17.6千瓦)
最大速度 50公里/小时(公路) 最大行程 180公里(公路)
驱动方式 4×4全轮驱动
防护与武器
装甲厚度 6-10毫米 主要武器 1挺7.92mm wz.25机枪或1门37mm wz.18火炮
备弹量 机枪型:2000发;火炮型:90发炮弹

研发历程Development History

●1934 波兰陆军决定将Wz.28半履带装甲车改为全轮驱动,启动Wz.34项目
●1935 首批Wz.34装甲车交付波兰陆军侦察部队
●1938 完成全部约100辆的生产,成为波兰装甲侦察主力
●1939 参加波兰战役,大部分被德军摧毁或缴获

设计特点Design Features

●底盘改进:基于Wz.28半履带车底盘,取消履带改为全轮驱动,采用菲亚特108发动机和4×4驱动桥。
●炮塔设计:部分型号安装开放式旋转炮塔,可搭载机枪或37mm火炮,提升火力适应性。
●装甲布局:车体采用焊接钢板,正面和侧面装甲厚度10毫米,顶部和后部6毫米,倾斜角度优化跳弹效果。

服役情况Service / Market

●波兰陆军:1935年至1939年装备波兰陆军侦察营和骑兵旅侦察分队,共约100辆。
●二战使用:1939年波兰战役中,Wz.34装甲车在边境防御和撤退作战中广泛使用,因装甲薄弱损失严重。
●德军缴获:少量被德军缴获后用于占领区巡逻和反游击任务,至1943年基本退役。

[GPM 177] PzInz Wz.34军用运输车纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容