| 制造商 通用汽车公司（Eastern Aircraft Division） |
首飞 1941年8月1日（原型机 XTBF-1） |
| 服役 1942年 |
退役 1960年代（美国海军） |
| 产量 约9,839架（含各型号） |
主要用户 美国海军、英国皇家海军、新西兰皇家空军 |
简介Introduction
格鲁曼TBF/TBM复仇者是一款由美国研发的单引擎鱼雷轰炸机，最初由格鲁曼飞机工程公司设计，后由通用汽车公司的东部飞机分部大量生产，型号改为TBM。该机在第二次世界大战期间广泛服役于美国海军和盟军，是当时美国海军最主要的鱼雷轰炸机。
TBM-3是复仇者系列中产量最大的改型，换装了更强劲的莱特R-2600-20发动机，并改进了机翼结构以增加外挂能力。该机型可携带一枚Mark 13鱼雷或等重的炸弹，并配备多挺机枪用于自卫。TBM-3在太平洋战场、大西洋反潜战以及欧洲战场均有活跃表现。
战后，TBM-3被改装用于多种辅助任务，包括反潜巡逻、雷达预警、靶机拖曳和灭火等。部分飞机被出口至多个国家，直至1960年代才逐步退役。复仇者以其坚固的结构和可靠的性能著称，成为二战期间最具代表性的舰载鱼雷轰炸机之一。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 12.48米 |
翼展 16.51米 |
| 机高 4.67米 |
空重 4,783千克 |
| 最大起飞重量 8,115千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 1× 莱特 R-2600-20 星型活塞发动机 |
功率 1,900马力（1,417千瓦） |
| 螺旋桨 三叶恒速螺旋桨 |
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| 飞行性能 |
| 最大速度 444千米/小时（2,740米高度） |
巡航速度 278千米/小时 |
| 航程 1,610千米（带鱼雷） |
实用升限 7,620米 |
| 爬升率 6.9米/秒 |
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| 武器配置 |
| 机炮/机枪 1× 12.7毫米 M2勃朗宁机枪（后座遥控炮塔） 2× 7.62毫米 M1919机枪（机翼） 1× 7.62毫米 M1919机枪（机腹） |
挂载 1× Mark 13鱼雷 或 4× 227千克炸弹 或 8× 127毫米火箭弹 |
研发历程Development History
●1941 原型机XTBF-1首飞
●1942 TBF-1开始交付美国海军，首次参战于中途岛海战
●1943 通用汽车公司开始生产TBM系列，TBM-3改型投产
●1944 TBM-3大量投入太平洋战场，参与马里亚纳海战、莱特湾海战等
●1945 二战结束，TBM-3继续在盟军服役
●1950年代 TBM-3被改装为反潜巡逻机（TBM-3S）和雷达预警机（TBM-3W）
●1960年代 逐步从美国海军退役，部分转为民用灭火机
设计特点Design Features
●中央弹舱设计：复仇者采用机身中央弹舱，可容纳一枚Mark 13鱼雷或等效炸弹，弹舱门在投弹时自动开启，减少阻力。
●后座遥控炮塔：机背安装一座电动遥控炮塔，配备一挺12.7毫米机枪，由后座射手通过瞄准具操控，提供后方防御。
●折叠机翼：机翼可向后折叠，便于在航空母舰机库内停放，折叠机构简单可靠，减少舰上占用空间。
●坚固结构：机身采用全金属半硬壳结构，具有较高的结构强度，能够承受鱼雷投放时的冲击和战斗损伤。
服役历史Service / Market
●太平洋战场：TBM-3在太平洋战争中担任主要鱼雷轰炸任务，参与中途岛、所罗门群岛、菲律宾海、莱特湾等重大战役，对日本舰船和岸基目标实施打击。
●大西洋反潜战：美国海军和英国皇家海军使用TBM-3执行反潜巡逻，携带深水炸弹和火箭弹攻击德国潜艇，有效压制了U艇活动。
●战后改装与出口：战后TBM-3被改装为反潜巡逻机（TBM-3S）和雷达预警机（TBM-3W），并出口至英国、法国、新西兰、日本等国，部分飞机后来被用于森林灭火。
[GPM 191] TBM-3 AVENGER美国TBM3复仇者式轰炸机纸模型
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