| 制造商 Waco Aircraft Company |
首飞 1942年 |
| 服役 1942年 |
退役 1945年 |
| 生产数量 13,903架 |
乘员 2名飞行员 + 13名士兵或相应货物 |
| 翼展 25.6米 |
机长 14.8米 |
| 机高 4.7米 |
空重 1,760千克 |
| 最大起飞重量 3,400千克 |
最大拖曳速度 290千米/小时 |
简介Introduction
Waco CG-4是美国在第二次世界大战期间广泛使用的军用运输滑翔机,由Waco飞机公司设计制造。该机是美军当时最主要的突击滑翔机,用于运送步兵、轻型车辆和补给物资到前线或敌后区域。CG-4采用高单翼布局,机身为钢管骨架蒙布结构,机头可向上打开以便装卸货物。
CG-4可搭载13名全副武装的士兵或一辆吉普车、一门75毫米榴弹炮等轻型装备。滑翔机本身无动力,依靠C-47等运输机拖曳升空,到达目标区域后释放并滑翔着陆。该机在诺曼底登陆、市场花园行动、突出部战役等重大军事行动中发挥了关键作用。
CG-4的英国皇家空军版本被命名为Hadrian,美国陆军航空队则直接使用CG-4编号。战后大部分CG-4被废弃或转为民用,少数被博物馆收藏。该机以其坚固可靠、易于生产和操作的特点,成为二战中最成功的军用滑翔机之一。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 翼展 25.6米 |
机长 14.8米 |
| 机高 4.7米 |
机翼面积 83.6平方米 |
| 空重 1,760千克 |
最大起飞重量 3,400千克 |
| 性能参数 |
| 最大拖曳速度 290千米/小时 |
失速速度 80千米/小时 |
| 最大滑翔比 约12:1 |
最大下降率 约3.5米/秒 |
| 载运能力 |
| 人员 13名士兵 |
货物 1辆吉普车或1门75毫米榴弹炮 |
研发历程Development History
●1941年 美国陆军航空队提出军用滑翔机需求,Waco公司开始设计CG-4
●1942年 CG-4原型机首飞成功
●1942年 CG-4正式投入批量生产并服役
●1944年6月 参与诺曼底登陆,运送空降部队至法国后方
●1944年9月 参与市场花园行动,在荷兰执行大规模空降任务
●1944年12月 参与突出部战役,为被围美军运送补给
●1945年 二战结束后CG-4逐步退役
设计特点Design Features
●高单翼布局:采用高单翼设计,便于机身上部安装拖曳挂钩,同时为机头向上开启提供空间。
●钢管骨架蒙布结构:机身由焊接钢管构成骨架,外覆织物蒙皮,重量轻且易于生产维修。
●可开启机头:机头部分可向上翻起,方便快速装卸吉普车、火炮等大型货物。
●简易起落架:采用固定式前三点起落架,着陆后起落架可抛弃以减轻重量,但实际使用中常保留。
服役情况Service / Market
●主要用户:美国陆军航空队、英国皇家空军、加拿大皇家空军
●作战历史:CG-4在二战欧洲战场广泛使用,参与西西里岛登陆、诺曼底登陆、市场花园行动、突出部战役、莱茵河空降等重大行动。
●战后处置:战后大部分CG-4被销毁或废弃,少量被民间收藏或用于农业喷洒等用途。
[GPM 216] Waco CG-4A Hadrian 美国CG4滑翔机纸模型
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