[GPM 219] DFS Meise Olympia

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纸模名称DFS Meise Olympia滑翔机
设计厂家GPM
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数8
文件大小4.4MB
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DFS Meise Olympia

竞赛滑翔机
首飞 1939年 制造商 德国滑翔机研究所(DFS)
设计者 汉斯·雅各布斯 乘员 1人
翼展 15.0米 机长 6.3米
机高 1.5米 空重 160千克
最大起飞重量 260千克 最大滑翔比 约28:1

简介Introduction

DFS Meise Olympia 是由德国滑翔机研究所(DFS)设计的一款单座竞赛滑翔机,由汉斯·雅各布斯主持设计。该机最初为1940年赫尔辛基奥运会滑翔机比赛项目而研制,后因第二次世界大战爆发未能如期参赛。Meise 在德语中意为“山雀”,该机以其出色的滑翔性能和轻量化木质结构著称。

Meise Olympia 采用高单翼布局,机翼为木质胶合板蒙皮,机身采用钢管骨架外覆织物蒙皮。该机在战后被多个国家仿制生产,包括英国的 Slingsby T.8 Tutor 和法国的 Castel C-301S。Meise 在1940年代至1950年代的国际滑翔比赛中屡获佳绩,成为当时最成功的竞赛滑翔机之一。

Meise Olympia 的翼展为15米,空重仅160千克,最大滑翔比约28:1。该机没有动力装置,依靠拖曳或绞盘车弹射起飞。截至2020年代,仍有大量 Meise 在各国滑翔俱乐部中飞行,其经典设计对后续滑翔机发展产生了深远影响。

技术规格Specifications

尺寸与重量
翼展 15.0米 机长 6.3米
机高 1.5米 机翼面积 14.0平方米
空重 160千克 最大起飞重量 260千克
飞行性能
最大滑翔比 约28:1 失速速度 约50千米/小时
最大速度 约200千米/小时 下沉率 约0.6米/秒

研发历程Development History

●1939 首飞成功
●1940 原计划参加赫尔辛基奥运会滑翔机比赛,因战争取消
●1945年后 被多国仿制生产,包括英国 Slingsby T.8 Tutor 和法国 Castel C-301S
●1950年代 在国际滑翔比赛中多次获胜,成为经典竞赛滑翔机

设计特点Design Features

●木质结构:机翼采用木质胶合板蒙皮,机身采用钢管骨架外覆织物蒙皮,整体结构轻便坚固。
●高单翼布局:高单翼设计提供良好的升力特性和稳定性,适合竞赛滑翔飞行。
●无动力设计:不安装发动机,依靠拖曳或绞盘车弹射起飞,滑翔比约28:1。

服役与竞赛历史Service / Market

●竞赛成绩:Meise Olympia 在1940年代至1950年代的国际滑翔比赛中多次获得冠军,包括1948年世界滑翔锦标赛。
●战后生产:战后英国、法国、瑞士等国获得生产许可,累计生产超过1000架,广泛用于俱乐部训练和竞赛。
●持续使用:截至2020年代,仍有大量 Meise 在各国滑翔俱乐部中飞行,被视为经典滑翔机型号。

[GPM 219] DFS Meise Olympia滑翔机纸模型

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