| 制造商 联合飞机公司(Consolidated Aircraft) |
首飞 1935年3月28日 |
| 服役 1936年10月 |
生产数量 约3305架 |
| 主要用户 美国海军、英国皇家空军、加拿大皇家空军等 |
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简介Introduction
PBY卡特琳娜是联合飞机公司研制的一款水上巡逻轰炸机,1935年首飞,1936年进入美国海军服役。该机采用悬臂式上单翼布局,机翼下方装有可收放浮筒,具备良好的水上起降能力。机身采用全金属半硬壳结构,动力装置为两台普惠R-1830双黄蜂星形发动机,单台功率1200马力。
卡特琳娜在第二次世界大战中广泛用于反潜巡逻、海上侦察、搜救和运输任务。其航程超过4000公里,可携带炸弹、深水炸弹或鱼雷。该机以出色的续航能力和可靠性著称,曾在太平洋战场多次执行远程侦察和救援落水飞行员的任务。
战后,PBY卡特琳娜继续在多个国家服役,部分改装为灭火飞机或民用运输机。该机共生产约3305架,是产量最大的水上飞机之一。其名称“卡特琳娜”源自英国皇家空军的命名传统,以美国加利福尼亚州的卡特琳娜岛命名。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 19.46米 |
翼展 31.70米 |
| 机高 5.67米 |
空重 9485千克 |
| 最大起飞重量 16066千克 |
发动机 2×普惠R-1830-92星形发动机,每台1200马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 314千米/小时 |
巡航速度 188千米/小时 |
| 航程 4030千米 |
实用升限 4480米 |
| 爬升率 2.1米/秒 |
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| 武器与载荷 |
| 机枪 3×7.62毫米勃朗宁机枪(机头、机尾、机腹) |
炸弹/鱼雷 最大1814千克,可挂载炸弹、深水炸弹或鱼雷 |
研发历程Development History
●1935 原型机XP3Y-1首飞
●1936 开始交付美国海军,型号PBY-1
●1941 太平洋战争爆发,卡特琳娜广泛参战
●1945 二战结束,生产逐步停止
●1957 美国海军退役最后一架PBY
设计特点Design Features
●船型机身:机身底部设计为船型,具备良好的水上滑行和抗浪性能,可在海面或湖面起降。
●可收放浮筒:机翼下方各有一个可收放浮筒,起飞后收入机翼,减少飞行阻力。
●大航程设计:机内燃油容量大,配合经济巡航速度,可实现超过4000公里的远程巡逻。
服役情况Service / Market
●二战反潜巡逻:在太平洋和大西洋战场执行反潜巡逻任务,发现并攻击敌方潜艇,为护航船队提供保护。
●海上搜救:多次执行落水飞行员搜救任务,利用其长航程和水上起降能力,成功救援数百名人员。
●战后民用:部分退役飞机改装为灭火飞机、货运飞机或私人飞机,在加拿大、澳大利亚等国继续使用。
[GPM 236] PBY Catalina 美国PBY卡特琳娜水上飞机纸模型
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