[GPM 240] Ki-100 Goshikisen重涂版

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纸模名称Ki-100五式战斗机
设计厂家GPM
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数11
文件大小32.0MB
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Ki-100 五式战斗机

战斗机
研制厂商 川崎航空机工业株式会社 首飞时间 1945年2月
服役时间 1945年3月 生产数量 约396架
主要用户 日本陆军航空队

简介Introduction

川崎Ki-100(五式战斗机)是日本陆军在第二次世界大战末期投入使用的单座活塞式战斗机。该机由川崎航空机在Ki-61三式战斗机基础上改进而来,换装三菱Ha-112-II型星形气冷发动机,解决了原Ki-61液冷发动机生产复杂、可靠性不足的问题。Ki-100于1945年2月首飞,3月即开始量产并交付部队。

Ki-100在设计中保留了Ki-61的流线型机身和主翼结构,但将机头重新设计以容纳星形发动机。该机最大速度约580公里/小时,装备两挺12.7毫米Ho-103机枪和两门20毫米Ho-5机炮。其机动性和爬升性能在中低空表现优异,被日本飞行员评价为最成功的日本陆军战斗机之一。

由于战争末期物资匮乏和工厂遭轰炸,Ki-100的实际产量有限,主要部署于日本本土防空部队。该机曾参与拦截美军B-29轰炸机以及冲绳战役期间的作战行动。战后,少数Ki-100被美军缴获并运回美国进行测试评估,目前仅存一架完整机体保存在美国国家空军博物馆。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.82米 翼展 12.00米
机高 3.70米 空重 2525公斤
最大起飞重量 3495公斤
动力系统
发动机 三菱Ha-112-II型14缸星形气冷发动机 功率 1500马力(起飞功率)
飞行性能
最大速度 580公里/小时(高度6000米) 巡航速度 400公里/小时
实用升限 11000米 航程 1400公里(带副油箱)
武器配置
固定武器 2挺12.7毫米Ho-103机枪(机头)、2门20毫米Ho-5机炮(机翼) 外挂 2枚250公斤炸弹

研发历程Development History

●1944年 川崎开始将Ha-112-II发动机安装到Ki-61机身上进行改装试验
●1945年2月 Ki-100原型机首飞成功
●1945年3月 Ki-100正式定型并投入批量生产
●1945年4月 首批Ki-100交付日本陆军飞行战队,开始执行本土防空任务
●1945年8月 日本投降时共生产约396架Ki-100
●1945年秋 美军将缴获的Ki-100运回美国进行技术评估

设计特点Design Features

●气冷发动机换装:将Ki-61的液冷Ha-40发动机更换为星形气冷Ha-112-II发动机,简化了生产维护流程,提高了战场生存性。
●机身结构继承:沿用Ki-61的全金属半硬壳机身和层流翼型主翼,仅对机头整流罩和发动机支架进行重新设计。
●座舱视野改善:采用气泡式座舱盖,为飞行员提供360度环视视野,有利于空战态势感知。
●武器配置优化:机头安装两挺同步机枪,机翼内安装两门机炮,形成弹道交汇的火力配置,适合近距离格斗。

服役情况Service / Market

●部署单位:主要装备日本陆军第5飞行战队、第59飞行战队、第244飞行战队等本土防空部队。
●作战记录:1945年4月起参与拦截美军B-29轰炸机及护航P-51战斗机,在冲绳战役期间执行对地攻击和防空任务。
●战后评估:美军测试报告指出Ki-100在中低空机动性优于P-51D,但高空性能不足。现存唯一完整机体藏于美国俄亥俄州代顿国家空军博物馆。

[GPM 240] Ki-100 Goshikisen重涂版 日本五式战斗机纸模型

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