| 国家 德意志帝国 |
制造商 戈塔机车制造厂（Gothaer Waggonfabrik） |
| 首飞 1915年 |
服役 1916年 |
| 主要用户 德意志帝国空军 |
生产数量 约250架 |
简介Introduction
戈塔G轰炸机是第一次世界大战期间德意志帝国研制的一款双引擎重型轰炸机，由戈塔机车制造厂设计制造。该机是德国最早投入大规模战略轰炸的机型之一，主要用于对英国和法国后方城市及工业目标进行夜间轰炸。戈塔G系列包括G.I、G.II、G.III、G.IV和G.V等多个改型，其中G.IV和G.V产量最大，执行了多次著名的“戈塔空袭”。
戈塔G轰炸机采用双翼布局，机身为木制骨架蒙布结构，动力装置为两台梅赛德斯D.IVa直列六缸水冷发动机，单台功率约260马力。该机可携带约500公斤炸弹，自卫武器包括数挺7.92毫米帕拉贝卢姆MG14机枪。机组成员通常为3至4人，包括飞行员、观察员和投弹手。其最大速度约140公里/小时，航程约800公里，实用升限约5000米。
戈塔G轰炸机在1917年至1918年间对英国进行了多次空袭，造成大量平民伤亡和财产损失，推动了英国建立独立空军和防空体系的进程。尽管该机在战争后期因协约国防空力量的增强而损失率上升，但其设计理念对战后轰炸机发展产生了深远影响。战争结束后，剩余飞机被拆解或用于民用运输，少数被外国空军短暂使用。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 12.2米（G.V） |
翼展 23.7米（G.V） |
| 机高 3.9米（G.V） |
空重 约2400公斤 |
| 最大起飞重量 约3970公斤 |
发动机 2×梅赛德斯D.IVa 260马力 |
| 最大速度 140公里/小时 |
航程 约800公里 |
| 实用升限 5000米 |
爬升率 2.5米/秒 |
| 武器与载荷 |
| 炸弹 最大500公斤 |
机枪 3-4挺7.92毫米MG14 |
| 自卫武器 机头、机背、机腹机枪位 |
|
研发历程Development History
●1915 原型机首飞
●1916 开始服役，投入东线战场
●1917 G.IV和G.V改型投入对英国的战略轰炸
●1918 战争结束，生产终止
●1919 剩余飞机被拆解或转为民用
设计特点Design Features
●双引擎布局：采用两台发动机安装在机翼之间的短舱内，推动式螺旋桨，提高了动力冗余和载荷能力。
●双翼结构：机翼为等长双翼，上下翼之间用支柱和张线加强，结构坚固，适合低空低速轰炸任务。
●自卫火力：配备多个机枪射击位置，包括机头、机背和机腹，形成全方位防御，应对敌方战斗机拦截。
作战历史Service / Market
●战略轰炸：1917年5月至1918年5月，戈塔G轰炸机执行了多次对英国的空袭，被称为‘戈塔空袭’，共投弹约85吨，造成约1400人死亡，3500人受伤。
●战术支援：在西线战场，该机也用于对前线阵地、铁路枢纽和补给仓库的战术轰炸，支援地面部队作战。
●战后处置：战争结束后，根据《凡尔赛条约》德国被禁止拥有轰炸机，剩余戈塔G轰炸机被拆解或改装为邮政和货运飞机，少数被波兰、比利时等国短暂使用。
[GPM 244] Gotha G.IV 德国戈塔G轰炸机纸模型
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