[GPM 245] Nieuport 11 BEBE

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纸模名称纽波特11战斗机
设计厂家GPM
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数20
文件大小26.1MB
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纽波特11战斗机

战斗机
国家 法国 首飞 1915年
服役 1916年 主要用户 法国空军、英国皇家飞行队、意大利空军、俄罗斯帝国空军
产量 约7200架

简介Introduction

纽波特11战斗机是法国纽波特公司于第一次世界大战期间研制的一款单座双翼战斗机。该机于1915年首飞,1916年正式投入服役,因其小巧的尺寸和敏捷的机动性被飞行员昵称为“Bébé”(婴儿)。纽波特11采用上翼展大于下翼展的“V”形支柱双翼布局,配备一台80马力的勒罗纳9C旋转气缸发动机,最大速度约156公里/小时。

纽波特11在1916年的凡尔登战役和索姆河战役中表现出色,成功压制了德军早期的福克Eindecker战斗机,为协约国夺回了空中优势。该机装备一挺固定式维克斯机枪或刘易斯机枪,部分型号还可在机翼上方加装第二挺机枪。尽管后期被更先进的纽波特17取代,但纽波特11仍被视为一战早期最具代表性的法国战斗机之一。

纽波特11不仅装备法国空军,还通过许可证生产或直接出口的方式服役于英国、意大利、俄罗斯、比利时等多个协约国。许多王牌飞行员如法国的乔治·居内梅和意大利的弗朗切斯科·巴拉卡都曾驾驶该机取得战果。该机在1917年后逐渐退出一线,但作为教练机继续使用至战争结束。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 5.80米 上翼展 7.55米
下翼展 7.50米 机高 2.40米
空重 320千克 最大起飞重量 480千克
动力与性能
发动机 勒罗纳9C 9缸旋转气缸发动机 功率 80马力(60千瓦)
最大速度 156公里/小时 升限 4600米
航程 约2小时续航 爬升率 约4.5米/秒
武器与装甲
固定武器 1挺7.7毫米维克斯机枪或刘易斯机枪 可选武器 机翼上方加装第二挺刘易斯机枪(部分改型)

研发历程Development History

●1915年 原型机首飞
●1916年1月 正式交付法国空军,投入凡尔登战役
●1916年7月 在索姆河战役中大规模使用,压制德军福克Eindecker
●1917年 逐渐被纽波特17取代,部分转为教练机
●1918年 一战结束后全部退役

设计特点Design Features

●V形支柱双翼:上翼展大于下翼展,采用独特的V形支柱连接,结构轻巧且提供良好的机动性。
●旋转气缸发动机:配备勒罗纳9C旋转气缸发动机,气缸随螺旋桨旋转,有效散热并减轻重量。
●紧凑机身:机身短小精悍,翼面积小,转弯半径极低,适合近距离缠斗。

服役情况Service / Market

●法国空军:1916年至1917年作为主力战斗机,装备多个中队,在凡尔登和索姆河战役中取得制空权。
●英国皇家飞行队:1916年引进以补充英军战斗机部队,主要用于西线战场。
●意大利空军:意大利获得生产许可,由马基公司制造,王牌飞行员巴拉卡驾驶该机取得多数战绩。
●其他用户:俄罗斯帝国、比利时、罗马尼亚等国也有装备,部分一直使用至1918年。

[GPM 245] Nieuport 11 BEBE 法国纽波特11战斗机纸模型

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