| 制造商 通用飞机有限公司 (General Aircraft Ltd) |
首飞 1942年3月 |
| 服役 1942年 |
退役 1946年 |
| 生产数量 412架 |
|
简介Introduction
AS-51滑翔运输机，正式名称为通用飞机哈米尔卡（General Aircraft Hamilcar），是英国在第二次世界大战期间研制的一款重型滑翔运输机。该机由通用飞机有限公司设计，旨在满足英国陆军对空运轻型坦克和重型装备的需求，是当时英国最大的滑翔运输机。
哈米尔卡滑翔机采用高单翼布局，机身为全木质结构，机头可向上打开以便装卸货物。其最大载荷约7吨，可运载一辆轻型坦克或同等重量的火炮、车辆及人员。该机通常由哈利法克斯或斯特林轰炸机拖曳，用于空降作战中的重装备投送。
哈米尔卡在诺曼底登陆、市场花园行动和莱茵河空降等重大战役中发挥了关键作用，成功将轻型坦克和补给运抵前线。战后该机迅速退役，部分被改装为民用运输用途，但最终因滑翔机战术的过时而退出历史舞台。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 20.73米 |
翼展 33.53米 |
| 机高 6.10米 |
机翼面积 153.1平方米 |
| 空重 8,164千克 |
最大载荷 7,257千克 |
| 最大起飞重量 16,329千克 |
|
| 性能数据 |
| 最大拖曳速度 241千米/小时 |
巡航拖曳速度 209千米/小时 |
| 滑翔比 约10:1 |
失速速度 97千米/小时 |
研发历程Development History
●1940 英国空军部提出重型滑翔机需求，通用飞机公司开始设计
●1942年3月 原型机首飞
●1942年 开始批量生产并交付英国空军
●1944年6月 参与诺曼底登陆（行动日），运载轻型坦克和火炮
●1944年9月 参与市场花园行动，空运装备至荷兰
●1945年3月 参与莱茵河空降行动（大学行动）
●1946年 全部退役
设计特点Design Features
●机头货舱门：机头整体向上打开，形成大型货舱开口，便于直接装卸轻型坦克和重型车辆。
●全木质结构：采用木质框架和胶合板蒙皮，以节省战略金属材料，便于快速生产。
●高单翼布局：机翼位于机身顶部，提供良好的稳定性，并便于货物装卸和人员进出。
●可拆卸机翼：机翼设计为可拆卸结构，便于运输和储存。
服役情况Service / Market
●主要用户：英国空军
●作战历史：哈米尔卡滑翔机在诺曼底登陆中首次投入实战，运载了霍奇基斯轻型坦克和通用运输车。在市场花园行动中，该机将大量装备和补给运至荷兰战场。在莱茵河空降行动中，哈米尔卡成功将轻型坦克和火炮直接投送到德军防线后方。
●战后处置：战后大部分哈米尔卡被拆解或废弃，少数被改装为农业或林业运输用途，但未获得广泛民用市场。
[GPM 249] A.S.-51 Horsa Mk I滑翔运输机纸模型
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