| 战斗全重 45.5吨 |
主武器 88毫米Pak 43/3 L/71火炮 |
| 副武器 1挺7.92毫米MG34机枪 |
发动机 迈巴赫HL230 P30 V-12汽油机 |
| 最大速度 46千米/小时 |
乘员 5人 |
| 生产数量 约415辆 |
|
简介Introduction
猎豹坦克歼击车（Jagdpanther，Sd.Kfz. 173）是纳粹德国在第二次世界大战期间研制的一款重型坦克歼击车。它基于五号豹式坦克底盘，搭载一门威力强大的88毫米Pak 43/3 L/71火炮，战斗全重约45.5吨。该车由克虏伯、MAN和MNH等公司生产，1943年定型，1944年初开始量产，至战争结束共生产约415辆。
猎豹的设计强调低矮外形与强大火力，其战斗室采用大倾角装甲，正面装甲厚度达80毫米，倾斜角度使等效厚度显著增加。88毫米火炮可在1000米距离上击穿大多数盟军坦克正面装甲。动力系统采用迈巴赫HL230 P30发动机，最大公路速度46千米/小时，机动性优于同期的德国重型坦克歼击车。
猎豹主要装备德军独立重坦克歼击营，在东线和西线均有使用。它凭借优秀的火力和防护，成为二战中最具威胁的装甲战斗车辆之一。然而，复杂的生产工艺和盟军轰炸限制了其产量，未能对战局产生决定性影响。战后，少数猎豹被盟军缴获并用于测试，现存多辆在各国博物馆展出。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 9.87米（含炮管） |
车宽 3.27米 |
| 车高 2.72米 |
战斗全重 45.5吨 |
| 装甲防护 |
| 正面战斗室 80毫米/55度 |
正面车体 60毫米/55度 |
| 侧面战斗室 50毫米/30度 |
侧面车体 40毫米/0度 |
| 机动性能 |
| 发动机 迈巴赫HL230 P30 V-12汽油机 |
功率 700马力 |
| 最大速度（公路） 46千米/小时 |
最大速度（越野） 24千米/小时 |
| 最大行程（公路） 210千米 |
最大行程（越野） 140千米 |
研发历程Development History
●1942 德国陆军武器局提出基于豹式底盘研制重型坦克歼击车的需求
●1943年10月 第一辆原型车完成，命名为Jagdpanther
●1944年1月 开始批量生产，首批交付部队
●1944年6月 首次在诺曼底战役中大规模投入实战
●1945年3月 因战争局势恶化，生产逐步停止，总产量约415辆
设计特点Design Features
●低矮战斗室：采用大倾角装甲焊接结构，正面装甲80毫米厚，倾斜55度，有效提升防护能力，同时降低车高至2.72米，便于隐蔽。
●强力主炮：搭载88毫米Pak 43/3 L/71火炮，初速约1000米/秒，可在2000米距离上击穿140毫米均质钢装甲，火力远超同期中型坦克。
●豹式底盘：沿用五号豹式坦克的底盘和动力系统，包括迈巴赫HL230发动机和双扭杆悬挂，保证了较好的机动性和可靠性。
服役情况Service / Market
●装备单位：主要编入独立重坦克歼击营（schwere Panzerjäger-Abteilung），如第654、第655、第519营等。
●作战历史：1944年6月起在诺曼底、阿登攻势、东线防御等战役中广泛使用，以其远程火力有效压制盟军坦克。
●战后留存：现存约10辆完整猎豹，分别收藏于英国博文顿坦克博物馆、德国蒙斯特坦克博物馆、美国阿伯丁试验场等地。
[GPM 258] Jagdpanther A4版 猎豹坦克歼击车纸模型
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