[GPM 282] Ju-87 R-2

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纸模名称Ju-87斯图卡俯冲轰炸机
设计厂家GPM
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数15
文件大小61.0MB
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Ju 87R-2 斯图卡俯冲轰炸机

俯冲轰炸机
国家 纳粹德国 制造商 容克斯飞机与发动机制造厂
首飞 1935年9月17日(Ju 87V1原型机) 服役 1937年
用户 德国空军 产量 约6500架(含各型号)

简介Introduction

Ju 87斯图卡俯冲轰炸机是第二次世界大战期间德国空军的主力俯冲轰炸机,由容克斯公司研制。其标志性的倒鸥式机翼、固定起落架和尖锐的俯冲啸叫声使其成为闪电战战术的空中象征。Ju 87在波兰、法国、巴尔干和苏联战场初期发挥了重要作用,为地面部队提供精确的近距离空中支援。

Ju 87R-2是斯图卡系列中的远程型号,基于Ju 87B-2改进而来。R型通过加装副油箱和优化燃油系统,将航程从约600公里提升至约1500公里,使其能够执行更远距离的打击任务。R-2保留了B-2型的容克斯Jumo 211D发动机和标准武器配置,包括机翼下的两挺7.92毫米MG 17机枪和后座的一挺7.92毫米MG 15自卫机枪。

Ju 87R-2主要部署在地中海和北非战场,用于攻击盟军航运和地面目标。其远程能力使其能够从意大利和希腊的基地出发,覆盖地中海东部和北非沿海区域。尽管在不列颠空战中暴露出速度慢、防御薄弱的缺点,但在1941年至1942年的北非战役中,R-2型仍为轴心国部队提供了关键的火力支援。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.0米 翼展 13.8米
机高 3.9米 空重 2710千克
最大起飞重量 4340千克
动力系统
发动机 1×容克斯Jumo 211D倒V型12缸液冷发动机 功率 1200马力(起飞功率)
最大速度 340公里/小时(高度4000米) 巡航速度 260公里/小时
航程 1500公里(带副油箱) 实用升限 8000米
武器与挂载
固定武器 2×7.92毫米MG 17机枪(机翼) 自卫武器 1×7.92毫米MG 15机枪(后座)
炸弹挂载 1×500千克炸弹(机身下)或1×250千克炸弹加4×50千克炸弹

研发历程Development History

●1935 Ju 87V1原型机首飞
●1937 Ju 87A型开始装备德国空军
●1939 Ju 87B-1在波兰战役中首次大规模实战
●1940 Ju 87R-1远程型号投产,R-2型随后推出
●1941 Ju 87R-2部署至北非和地中海战场
●1942 随着战场制空权丧失,Ju 87逐步被Fw 190等机型取代

设计特点Design Features

●倒鸥式机翼:机翼呈倒鸥形折角,使起落架支柱更短且坚固,同时改善飞行员向下的视野,便于俯冲瞄准。
●自动俯冲减速板:机翼前缘下方安装气动减速板,俯冲时自动展开以控制速度,确保投弹精度并防止机体超速。
●俯冲啸叫器:起落架整流罩上安装名为“耶利哥号角”的风动发声器,俯冲时发出尖锐啸叫声,用于震慑地面目标。
●远程燃油系统:R型在机翼内增设油箱并可在翼下挂载300升副油箱,通过燃油管路切换实现远程飞行。

服役情况Service / Market

●北非战役:1941年至1942年,Ju 87R-2配属于第2俯冲轰炸航空团(StG 2)等部队,从利比亚和希腊基地出击,攻击英军港口、车队和地面阵地,在托布鲁克围城战中表现活跃。
●地中海反舰作战:R-2型利用其远程能力,对地中海上的盟军运输船队进行俯冲轰炸,曾参与马耳他封锁行动,但面对皇家海军舰载防空火力和战斗机拦截时损失较大。
●逐步退役:1943年后,随着盟军空中优势增强,Ju 87R-2因速度慢、防御弱而退出前线俯冲轰炸任务,部分改作夜间骚扰机或训练机,至1944年基本从一线部队撤装。

[GPM 282] Ju-87 R-2轰炸机纸模型

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