| 首飞 1914年 |
服役 1914年 |
| 生产数量 约3000架 |
发动机 梅赛德斯D.II直列六缸发动机（120马力） |
| 乘员 2人（飞行员和观察员） |
|
简介Introduction
信天翁B型侦察机（Albatros B.II）是德国在第一次世界大战初期广泛使用的双座双翼侦察机，由信天翁飞机公司（Albatros Flugzeugwerke）设计制造。该机于1914年首飞，是信天翁B.I的改进型号，主要改进包括更强大的发动机和更优化的机身结构。B.II型在战争初期承担了前线侦察、炮兵校射和联络任务，是德国航空部队的主力侦察平台之一。
信天翁B.II采用木质机身和帆布蒙皮的传统双翼布局，后座观察员配备机枪用于自卫。该机飞行稳定、操纵性好，在1915年之前是德国最先进的侦察机之一。随着战争推进，武装侦察机和战斗机的出现使无武装的B.II逐渐退居二线，但仍被用于训练和通信任务，直至战争结束。
信天翁B.II共生产约3000架，除德国外还装备了奥匈帝国、保加利亚和奥斯曼帝国等同盟国空军。该机在航空史上被视为早期标准化军用飞机的代表，其设计经验为后续的信天翁C型武装侦察机和D型战斗机奠定了基础。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 7.85米 |
翼展 12.80米 |
| 机高 3.15米 |
空重 720千克 |
| 最大起飞重量 1070千克 |
|
| 飞行性能 |
| 最大速度 120千米/小时 |
巡航速度 100千米/小时 |
| 航程 400千米 |
实用升限 3000米 |
| 爬升率 2.5米/秒 |
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研发历程Development History
●1914年 信天翁B.II原型机首飞，同年开始批量生产并交付德国陆军航空队
●1915年 成为德国前线侦察部队的标准机型，广泛用于西线和东线战场
●1916年 随着武装侦察机和战斗机的出现，B.II逐步退出一线侦察任务，转为训练和通信用途
●1918年 第一次世界大战结束时，仍有部分B.II在训练单位服役
设计特点Design Features
●双翼布局：采用等长上下双翼结构，机翼间用木制支柱和张线加强，提供良好的升力特性和低速稳定性。
●木质机身：机身采用木制框架外覆帆布蒙皮，结构简单易于维修，适合战时大量生产。
●无武装设计：早期型号未配备固定武器，后座观察员可携带轻武器用于自卫，体现了早期侦察机的非武装理念。
服役情况Service / Market
●德国陆军航空队：1914年至1916年作为主力侦察机，装备于各野战航空营，执行战术侦察和炮兵校射任务。
●奥匈帝国空军：获得授权生产并装备约200架，用于东线和意大利前线侦察任务。
●战后使用：战后部分飞机被波兰、捷克斯洛伐克等新成立国家接收，用于训练和民用航空探索。
[GPM 301] Albatros B II 波兰信天翁B型侦察机纸模型
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