| 制造商 英国布里斯托尔飞机公司 |
首飞 1914年2月 |
| 服役 1914年 |
退役 1918年 |
| 主要用户 英国皇家飞行队、英国皇家海军航空队 |
生产数量 374架 |
简介Introduction
布里斯托尔侦察机（Bristol Scout）是英国布里斯托尔飞机公司在第一次世界大战初期研制的一种单座双翼飞机。最初设计为快速侦察机，后来被用作战斗机，是英国早期最重要的军用飞机之一。该机采用木质骨架、帆布蒙皮的传统结构，具有紧凑的机身和等展弦比机翼。
布里斯托尔侦察机在1914年2月首飞，同年开始服役。早期型号（Scout A、B、C）主要执行侦察任务，后期型号（Scout D）加装了刘易斯机枪，成为有效的战斗机。该机在战争初期广泛用于前线侦察、炮兵校射和空中格斗，曾击落多架德国飞机。
布里斯托尔侦察机共生产了374架，在1915年至1916年间是英国皇家飞行队和皇家海军航空队的主力机型之一。随着更先进的战斗机（如纽波特11、福克Eindecker）的出现，该机逐渐退居二线，用于训练和本土防御，至1918年全部退役。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 6.30米 |
翼展 7.50米 |
| 机高 2.50米 |
翼面积 18.0平方米 |
| 空重 360千克 |
最大起飞重量 560千克 |
| 动力系统 |
| 发动机 1× 勒罗纳9C 9缸气冷旋转星形发动机 |
功率 80马力（60千瓦） |
| 飞行性能 |
| 最大速度 150千米/小时 |
巡航速度 120千米/小时 |
| 航程 400千米 |
实用升限 4500米 |
| 爬升率 3.5米/秒 |
|
| 武器系统 |
| 机枪 1× 0.303英寸（7.7毫米）刘易斯机枪（后期型号） |
|
研发历程Development History
●1913年 布里斯托尔飞机公司开始设计一种快速单座双翼机，最初作为竞速飞机。
●1914年2月 原型机首飞，采用80马力勒罗纳发动机。
●1914年 英国皇家飞行队和皇家海军航空队订购首批生产型，命名为Bristol Scout。
●1915年 Scout D型加装刘易斯机枪，成为有效的战斗机。
●1916年 随着更先进战斗机的出现，Scout逐渐退出一线作战。
●1918年 全部退役。
设计特点Design Features
●结构：木质骨架、帆布蒙皮的传统双翼机结构，机翼采用等弦长设计，上下翼之间由支柱和张线支撑。
●座舱：单座开放式座舱，飞行员位于机翼后缘稍后位置，视野良好。
●起落架：固定式后三点起落架，主轮带有减震橡胶绳。
●武器安装：早期型号无固定武器，后期Scout D型在座舱前方安装一挺刘易斯机枪，采用偏置安装以避免螺旋桨干扰。
服役情况Service / Market
●英国皇家飞行队：布里斯托尔侦察机是英国皇家飞行队最早的单座战斗机之一，在1915年广泛用于西线战场，执行侦察和空中巡逻任务。
●英国皇家海军航空队：皇家海军航空队也装备了该机，用于沿海侦察和反飞艇巡逻，部分飞机从舰船甲板上起飞。
●海外用户：少量布里斯托尔侦察机曾出口或提供给澳大利亚、加拿大等英联邦国家，用于训练和本土防御。
[GPM 399] Bristol Scout侦察机纸模型
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