| 首飞 1968年11月4日 |
服役 1971年 |
| 生产商 沃多霍迪航空（Aero Vodochody） |
产量 超过2800架 |
简介Introduction
L-39阿尔法教练机是捷克斯洛伐克沃多霍迪航空公司研制的一款双座喷气式教练机，用于取代前代L-29海豚教练机。该机采用下单翼、两侧进气布局，配备一台伊夫琴科AI-25TL涡扇发动机，最大速度约750千米/小时。L-39以其良好的飞行性能和低廉的维护成本，成为华约国家及许多第三世界国家空军的主力教练机。
L-39不仅用于基础飞行训练，还可挂载火箭弹、炸弹和机炮吊舱执行轻型攻击任务。该机具备良好的短距起降能力，可在简易跑道上操作。截至21世纪初，仍有超过30个国家的空军使用L-39系列，并衍生出L-39C、L-39ZA、L-39MS等多个型号。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 12.13米 |
翼展 9.46米 |
| 机高 4.77米 |
空重 3455千克 |
| 最大起飞重量 5700千克 |
发动机 伊夫琴科AI-25TL涡扇发动机 |
| 推力 16.87千牛 |
|
| 性能数据 |
| 最大速度 750千米/小时 |
航程 1100千米 |
| 实用升限 11000米 |
爬升率 22米/秒 |
研发历程Development History
●1964 项目启动，设计代号X-39
●1968 原型机首次试飞
●1971 开始批量生产并交付捷克斯洛伐克空军
●1974 成为华约国家标准教练机
●1999 生产结束，总产量超过2800架
设计特点Design Features
●两侧进气布局：进气道位于机身两侧，便于机头安装雷达或航电设备，同时避免前起落架溅起的异物吸入发动机。
●弹射座椅：前后座均配备VS-1BRI弹射座椅，可在零高度低速度下安全弹射。
●武器挂架：机翼下共有4个挂点，可挂载火箭弹发射器、炸弹、机炮吊舱或副油箱，最大外挂载荷约1100千克。
服役情况Service / Market
●广泛使用：L-39被超过30个国家的空军采用，包括苏联、捷克斯洛伐克、东德、埃及、叙利亚、利比亚、伊拉克、古巴等。
●民间市场：冷战结束后大量退役L-39流入民间市场，成为私人飞行表演队和航空爱好者的热门机型，也是全球保有量最大的喷气式教练机之一。
[GPM 404] L-39C Albatros 捷克L-39信天翁教练机纸模型
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