ASU-85空降坦克歼击车

空降自行反坦克炮

ASU-85是苏联于1950年代研制的一款空降自行反坦克炮，旨在为空降部队提供可空投的直射火力支援。该车基于PT-76水陆坦克底盘改进而来，采用前置发动机布局，战斗全重约15.5吨，车体由焊接钢装甲构成，正面装甲厚度约45毫米。

ASU-85的主要武器为一门85毫米D-70线膛炮，可发射穿甲弹、破甲弹和榴弹，最大射速约6发/分。辅助武器为一挺7.62毫米SGMT同轴机枪。该车配备有红外夜视设备，具备一定的夜间作战能力。动力系统为一台YaMZ-206V六缸柴油发动机，最大功率210马力，公路最大速度约45千米/小时。

ASU-85可通过安-12或伊尔-76运输机进行空投，空降时使用多伞系统和减震平台。该车在苏联空降兵中服役至1980年代，逐步被2S9自行迫击炮和BMD系列空降战车取代。波兰和越南也曾装备该型车辆，波兰将其命名为ASU-85P，并一直使用至1990年代初期。

●1956年伏尔加格勒拖拉机厂开始研制基于PT-76底盘的自行反坦克炮

●1958年首批原型车完成测试，定型为ASU-85

●1959年正式列装苏联空降兵部队

●1960年代持续生产，总产量约500辆，并出口波兰和越南

●1980年代逐步被2S9自行迫击炮和BMD系列战车取代，从苏联空降兵退役

●空降适应性：车体紧凑轻便，可通过运输机空投，使用多伞系统和减震平台实现安全着陆。

●底盘继承性：采用PT-76水陆坦克底盘，但取消了水上推进装置，降低了车高和重量。

●火力配置：搭载85毫米D-70线膛炮，可发射多种弹药，具备打击中型坦克的能力。

●苏联空降兵：ASU-85是苏联空降兵的主力反坦克火力平台，装备于空降师属自行火炮团，每团编制约31辆。

●波兰陆军：波兰于1960年代引进ASU-85P，装备空降部队，一直使用至1990年代初期。

●越南人民军：越南曾少量装备ASU-85，用于空降作战和机动反坦克任务。

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