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[GPM 408] F-4J Phantom II Navy

2026-5-24更新

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[GPM 408] F-4J Phantom II Navy

纸模名称F-4鬼怪战斗机

设计厂家GPM

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数30

文件大小56.1MB

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80积分

F-4鬼怪战斗机

多用途战斗机

首飞 1958年5月27日	服役 1961年
生产数量 5,195架	制造商麦克唐纳飞行器公司（后为麦克唐纳-道格拉斯）
主要用户美国空军、美国海军、美国海军陆战队

简介Introduction

F-4鬼怪战斗机是美国麦克唐纳飞行器公司（后与道格拉斯合并为麦克唐纳-道格拉斯）研制的一款双座双发全天候远程多用途战斗机。该机最初为美国海军设计，后也被美国空军和美国海军陆战队大量采用，成为冷战时期最具代表性的西方战斗机之一。F-4于1958年5月27日首飞，1961年正式服役，总产量达5,195架，是美国产量最高的超音速战斗机。

F-4采用双座串联座舱、两侧进气、后掠翼和全动水平尾翼布局，配备两台通用电气J79涡喷发动机，最大速度超过2.2马赫。该机不装备固定航炮，主要依靠AIM-7麻雀和AIM-9响尾蛇空空导弹进行空战，后期型号加装M61火神机炮。F-4具备强大的对地攻击能力，可携带多种炸弹、火箭弹和空地导弹，最大载弹量超过8吨。

F-4在越南战争中大规模使用，承担制空、对地攻击、侦察等多种任务，共取得超过280个空战战果。该机还出口至英国、德国、日本、以色列、伊朗等11个国家，并在多国空军中服役至21世纪初。F-4以其出色的性能、可靠性和多用途能力，成为冷战时期西方空中力量的象征之一，至今仍在少数国家空军中服役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.2米	翼展 11.7米
机高 5.0米	空重 13,757千克
最大起飞重量 28,030千克	发动机 2×通用电气J79-GE-17涡喷发动机
最大速度 2.23马赫（2,370千米/小时）	实用升限 18,300米
航程 2,600千米（带副油箱）

武器系统
固定武器 1×M61A1火神20毫米机炮（后期型号）	空空导弹 AIM-7麻雀、AIM-9响尾蛇
空地武器炸弹、火箭弹、AGM-65小牛导弹、AGM-88哈姆反辐射导弹	最大载弹量 8,480千克

研发历程Development History

●1954年美国海军提出新型舰载战斗机需求

●1956年麦克唐纳公司获得研制合同，项目编号AH-1

●1958年5月27日 YF4H-1原型机首飞

●1961年 F-4B开始在美国海军服役

●1963年美国空军采用F-4C，正式命名为F-4鬼怪II

●1965年 F-4在越南战争首次参战

●1972年 F-4E加装M61机炮，成为后期主要改型

●1979年 F-4生产线关闭，总产量5,195架

●1996年美国空军退役最后一批F-4G野鼬鼠电子战型

●2021年伊朗空军仍保有F-4机队并继续使用

设计特点Design Features

●双座双发布局：F-4采用前后串联双座座舱，前座为飞行员，后座为雷达拦截官（RIO），便于分工执行空战和对地攻击任务。两台J79发动机提供充沛动力，使飞机具备优异的加速和爬升性能。

●无固定航炮设计：早期型号F-4不安装固定机炮，完全依赖导弹进行空战。这一设计在越南战争初期暴露出近距离格斗火力不足的问题，促使后期F-4E加装M61火神机炮。

●多用途能力：F-4具备强大的对地攻击能力，可携带多种炸弹、火箭弹和空地导弹，最大载弹量超过8吨。该机还衍生出侦察型RF-4C和电子战型F-4G野鼬鼠，满足不同任务需求。

服役情况Service / Market

●美国空军：F-4C/D/E/G在1963年至1996年间服役，参与越南战争、海湾战争等冲突，1996年最后一架F-4G退役。

●美国海军：F-4B/J/S在1961年至1987年间作为主力舰载战斗机使用，后被F-14雄猫取代。

●美国海军陆战队：F-4B/J/S在1962年至1992年间使用，执行制空和近距支援任务。

●海外用户：F-4出口至英国（鬼怪FG.1/FGR.2）、德国（F-4F）、日本（F-4EJ）、以色列（F-4E/Kurnass）、伊朗（F-4D/E）等国，其中伊朗空军至今仍保有约60架F-4在役。

[GPM 408] F-4J Phantom II Navy 美国F4鬼怪战斗机纸模型

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战斗机
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