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[GPM 489] 15cm sIG 33

2026-5-24更新

0380

[GPM 489] 15cm sIG 33

纸模名称15mm sIG33自行火炮

设计厂家GPM

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数22

文件大小45.8MB

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80积分

15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sd.Kfz. 121)

自行火炮

战斗全重约11.5吨	乘员 4人
主武器 15 cm sIG 33重型步兵炮	发动机迈巴赫 HL 62 TRM 6缸汽油机
最大速度 40 km/h	最大行程 150 km
生产数量约12辆

简介Introduction

15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sd.Kfz. 121) 是纳粹德国在二战期间利用二号坦克底盘改装的一款自行重型步兵炮。该车将一门150毫米 sIG 33 步兵炮直接安装在二号坦克的底盘上，并加装了一个敞开式战斗室，为步兵提供直接火力支援。由于底盘承载能力有限，该车战斗全重仅约11.5吨，但火炮威力巨大。

该自行火炮于1940年研制，1941年投入生产，共制造了约12辆。所有车辆均配属于第707和第708重型步兵炮连，参加了东线战场的作战行动。由于底盘和火炮重量不匹配，车辆机动性较差，且敞开式战斗室防护薄弱，但150毫米高爆弹对坚固工事和集群目标具有毁灭性打击能力。

15 cm sIG 33 auf Panzer II 是德军早期自行火炮的典型代表，其设计思路直接影响了后续更大更成熟的自行火炮型号。该车在1942年后逐渐被更先进的“黄蜂”105毫米自行榴弹炮和“野牛”150毫米自行步兵炮所取代，但仍在东线服役至战争后期。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 5.41 m	车宽 2.28 m
车高 2.15 m	战斗全重 11.5 t

动力与机动
发动机迈巴赫 HL 62 TRM 6缸汽油机	最大功率 140 hp
最大速度 40 km/h	最大行程 150 km

武器与装甲
主炮 15 cm sIG 33 L/11.4	备弹量 30发
装甲厚度 5–30 mm

研发历程Development History

●1940 阿尔凯特公司开始利用二号坦克底盘改装15 cm sIG 33自行火炮的研制工作

●1941 首批车辆交付德军，共生产约12辆

●1941–1942 配属第707和第708重型步兵炮连，在东线作战

●1943 逐渐被更先进的自行火炮型号取代，部分车辆仍继续使用

设计特点Design Features

●底盘改装：采用二号坦克A/B/C/D型底盘，拆除原有炮塔，将战斗室改为敞开式结构以容纳大型火炮。

●火炮布置：150毫米 sIG 33 步兵炮直接安装在底盘中部，方向射界有限，主要依靠车体转向进行瞄准。

●防护薄弱：战斗室仅由薄钢板围成，顶部敞开，乘员易受轻武器和弹片伤害。

服役情况Service / Market

●装备部队：全部12辆装备于第707和第708重型步兵炮连，隶属于德军东线集团军。

●作战记录：主要用于支援步兵进攻，摧毁坚固防御工事和压制敌方火力点。由于数量稀少，未大规模参战。

●退役：1943年后逐步退出一线，部分车辆被改装为弹药输送车或弃置。

[GPM 489] 15cm sIG 33 德国15mm sIG33自行火炮纸模型

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自行火炮
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