Pz.Kpfw. 38(t) 侦察坦克
轻型侦察坦克
| 战斗全重 约9.5吨 |
乘员 4人 |
| 发动机 Praga EPA 6缸汽油机 |
最大速度 42 km/h |
| 最大行程 250 km |
主武器 1× 37mm KwK 38(t) L/47 |
| 装甲厚度 8–50 mm |
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简介Introduction
Pz.Kpfw. 38(t) 是捷克斯洛伐克ČKD公司开发的LT vz.38轻型坦克，1939年德国吞并捷克斯洛伐克后将其纳入德军装备并命名为Panzerkampfwagen 38(t)。该坦克采用铆接装甲结构，战斗全重约9.5吨，乘员4人，主武器为一门37mm KwK 38(t)火炮，辅助武器为两挺7.92mm MG 37(t)机枪。
38(t)侦察坦克是Pz.Kpfw. 38(t)的侦察改型，主要强化了无线电通信设备和观察装置，以适应装甲侦察部队的作战需求。该车在德军侦察营中广泛使用，参与了波兰战役、法国战役及东线早期作战，凭借其高可靠性和良好的机动性成为德军重要的侦察平台。
Pz.Kpfw. 38(t)系列共生产约1400辆，其中侦察型数量较少。该车底盘还被改装为追猎者坦克歼击车等多种衍生型号。1942年后，38(t)逐渐退出一线战斗，但仍被用于侦察、训练和占领区巡逻任务，部分车辆被移交给盟友使用。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 4.61 m |
车宽 2.14 m |
| 车高 2.40 m |
战斗全重 9.5 t |
| 动力系统 |
| 发动机 Praga EPA 6缸水冷汽油机 |
功率 125 hp (93 kW) |
| 最大速度 42 km/h |
最大行程 250 km |
| 武器与装甲 |
| 主武器 37mm KwK 38(t) L/47 |
辅助武器 2× 7.92mm MG 37(t) |
| 装甲厚度 8–50 mm |
|
研发历程Development History
●1938 LT vz.38原型车完成，捷克斯洛伐克陆军订购150辆
●1939 德国吞并捷克斯洛伐克后接管生产线，命名为Pz.Kpfw. 38(t)
●1940 侦察型开始生产并装备德军侦察营
●1941 参与巴巴罗萨行动，在东线执行侦察任务
●1942 逐步退出一线，转为训练和占领区巡逻用途
设计特点Design Features
●铆接装甲：车体采用铆接结构，装甲板由铆钉连接，便于生产维修但防护性能低于焊接装甲。
●侦察改装：加装Fu 5和Fu 2电台，增强通信能力；部分车辆拆除炮塔机枪以增加弹药携带量。
●高可靠性：采用Praea EPA发动机和成熟的悬挂系统，机械可靠性优于同期德军多数轻型坦克。
服役情况Service / Market
●德军侦察营：主要配属装甲师侦察营，用于战场侦察、警戒和联络任务。
●东线作战：1941年东线战役中作为快速侦察平台，因装甲薄弱逐渐被更重的车辆取代。
●后续使用：1943年后部分车辆转交匈牙利、罗马尼亚等盟国，用于二线任务。
[GPM 491] Sd.Kfz.140-1 Aufklarungs-Panzer 38(t) 德国38t侦察坦克纸模型
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