安-12运输机

中型四发涡轮螺旋桨运输机

首飞 1957年12月16日	服役 1959年
生产数量约1248架	主要用户苏联空军、中国空军、印度空军等

安-12运输机（北约代号：幼狐）是苏联安东诺夫设计局研制的一种四发涡轮螺旋桨中型运输机，由安-10客机发展而来。该机于1957年12月16日首飞，1959年正式进入苏联空军服役，成为苏联及其盟国的主力战术运输机，并广泛出口至多个国家。

安-12采用上单翼、后掠式垂直尾翼和可收放前三点起落架布局，货舱后部设有大型货桥和舱门，便于车辆和货物直接装卸。动力装置为四台伊夫琴科AI-20涡轮螺旋桨发动机，单台功率约4000马力，最大载重约20吨，最大航程约5700公里。

该机在苏联及俄罗斯空军中逐步被伊尔-76取代，但至今仍有部分国家继续使用。中国在安-12基础上仿制出运-8系列运输机，并发展出多种改型，包括反潜巡逻机、预警机和电子战飞机等，成为解放军航空兵的重要平台。

●1955年安东诺夫设计局开始研制安-12，基于安-10客机机体

●1957年12月16日安-12原型机首次试飞

●1959年安-12正式进入苏联空军服役

●1960年代安-12大量出口至华约国家及第三世界国家

●1973年苏联停产安-12，总产量约1248架

●1980年代起逐步被伊尔-76取代，但部分国家继续使用

●上单翼布局：机翼位于机身顶部，便于货舱地板贴近地面，配合后部货桥实现快速装卸。

●后部货桥舱门：货舱尾部设有大型向下打开的货桥和向上翻起的舱门，可容纳车辆、火炮等大型装备直接驶入。

●四发涡轮螺旋桨动力：采用四台AI-20涡轮螺旋桨发动机，具备较好的短距起降能力和高原性能。

●苏联/俄罗斯：苏联空军和民航大量装备，后逐步被伊尔-76取代，至21世纪初基本退役。

●中国：中国于1960年代引进安-12，并在此基础上仿制出运-8系列，至今仍有多型改型在役。

●印度：印度空军曾装备约100架安-12，用于运输和伞兵投送，现已全部退役。

●其他用户：安-12曾出口至阿富汗、阿尔及利亚、安哥拉、伊拉克、叙利亚、越南等数十个国家，部分至今仍在服役。

[GPM 493] An-12 Cub 苏联安-12幼狐运输机纸模型

52纸模网 - 52zhimo.cn

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

[GPM 493] An-12 Cub