| 首飞 1932年 |
制造商 RWD(波兰) |
| 发动机 1× de Havilland Gipsy Major 直列四缸发动机 |
乘员 2人 |
简介Introduction
RWD-6是波兰RWD设计团队在1930年代初期研制的一款单翼竞赛飞机,专为参加国际飞行竞赛而设计。该机采用木质结构,机翼为悬臂式下单翼布局,配备封闭式座舱,具有流线型外形以降低空气阻力。其动力装置为一台德哈维兰Gipsy Major发动机,驱动双叶螺旋桨。
RWD-6最著名的成就是在1932年举办的第三届国际飞行竞赛(Challenge International de Tourisme)中夺冠。该竞赛对飞机的巡航速度、燃油经济性、短距起降能力和操纵性有综合要求,RWD-6凭借出色的整体性能击败了来自德国、法国等国的对手。
RWD-6共制造了3架,其中一架在竞赛后用于波兰航空俱乐部的训练和表演飞行。该机在波兰航空史上具有标志性地位,代表了1930年代波兰轻型飞机制造业的最高水平。目前没有已知的存世实机,但部分博物馆收藏有复原模型。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 翼展 11.0米 |
机长 7.5米 |
| 机高 2.0米 |
空重 约450千克 |
| 最大起飞重量 约750千克 |
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| 飞行性能 |
| 最大速度 约220千米/小时 |
巡航速度 约180千米/小时 |
| 航程 约1000千米 |
实用升限 约5000米 |
研发历程Development History
●1931年 RWD-6项目启动设计
●1932年 首飞成功
●1932年 在第三届国际飞行竞赛中夺得冠军
●1933年 最后一架RWD-6交付使用
设计特点Design Features
●悬臂式下单翼:机翼采用木质悬臂结构,无外部支撑,减少阻力并提高结构效率。
●封闭式座舱:前后串联双座封闭座舱,配备大面积透明舱盖,改善乘员舒适性和空气动力学性能。
●可收放起落架:主起落架可向后收入机翼,减少飞行阻力,提升竞赛表现。
竞赛与运营历史Service / Market
●竞赛夺冠:1932年,由飞行员Franciszek Żwirko和机械师Stanisław Wigura驾驶的RWD-6在Challenge International de Tourisme竞赛中取得总成绩第一名。
●后续使用:竞赛结束后,RWD-6被用于波兰航空俱乐部的训练和表演飞行,直至1930年代末因战争原因停用。
[GPM 508] RWD-6 SP-AHN竞技飞机纸模型
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