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[GPM 572] A-1H Skyraider A4版

2026-5-24更新

0350

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[GPM 572] A-1H Skyraider A4版

纸模名称A-1天袭者攻击机

设计厂家GPM

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数29

文件大小55.4MB

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80积分

Pfalz A.1/A.2 侦察机

侦察机

国家德意志帝国	制造商普法尔茨飞机公司（Pfalz Flugzeugwerke）
首飞 1914年	主要用户德意志帝国陆军航空队
生产数量约60架（A.I） + 约100架（A.II）

简介Introduction

Pfalz A.I是德意志帝国在第一次世界大战初期使用的单座侦察机，由普法尔茨飞机公司研制。该机基于法国莫拉纳-索尼耶（Morane-Saulnier）L型的设计，采用中单翼布局和钢管机身结构，动力为一台100马力的奥伯尔瑟尔（Oberursel）U.0型旋转气缸发动机。A.I于1914年首飞，随即投入西线战场执行侦察任务。

Pfalz A.II是A.I的改进型号，主要换装了120马力的梅赛德斯（Mercedes）D.II型直列六缸水冷发动机，并调整了机翼和尾翼设计以改善飞行性能。A.II于1915年投产，同样用于前线侦察，部分飞机还加装了机枪用于自卫。由于性能逐渐落后于协约国新型机，A.II在1916年后逐步退出一线，转为训练用途。

技术规格Specifications

飞行性能
机长 6.45 m	翼展 10.50 m
机高 2.85 m	空重 420 kg
最大起飞重量 650 kg	发动机奥伯尔瑟尔U.0（A.I）/ 梅赛德斯D.II（A.II）
最大速度 145 km/h	航程约 300 km
实用升限 4000 m

武器与设备
固定武器无（A.I）/ 1挺7.92mm LMG 08/15机枪（部分A.II）	侦察设备照相机（部分飞机）

研发历程Development History

●1914 Pfalz A.I原型机首飞，同年开始交付部队

●1915 Pfalz A.II改进型投产，换装梅赛德斯D.II发动机

●1916 A.I和A.II逐步从一线侦察部队撤装，转为训练机

●1917 剩余飞机主要用于飞行学校，直至战争结束

设计特点Design Features

●中单翼布局：采用中单翼设计，机翼由木制骨架和织物蒙皮构成，翼展10.5米，提供良好的升力特性。

●钢管机身结构：机身主结构为焊接钢管框架，外覆织物蒙皮，兼顾轻量化和维修便利性。

●旋转气缸发动机：A.I使用奥伯尔瑟尔U.0旋转气缸发动机，气缸随曲轴旋转，散热效率高但油耗较大；A.II改用直列水冷发动机，功率和可靠性提升。

服役情况Service / Market

●西线侦察：1914年至1915年，Pfalz A.I和A.II主要部署在西线，执行炮兵校射和战术侦察任务，为德军地面部队提供情报支持。

●训练用途：1916年后，随着更先进的C型武装侦察机服役，A系列飞机退出一线，转交飞行学校用于飞行员初级训练。

●战后处置：战争结束后，剩余飞机被协约国拆解或废弃，无保存至今的完整实机。

[GPM 572] A-1H Skyraider A4版美国A-1天袭者攻击机纸模型

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