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[GPM Papamobile] Land Rover Defender

2026-5-24更新

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[GPM Papamobile] Land Rover Defender

纸模名称路虎卫士越野车SUV

设计厂家GPM

模型比例1:32

图纸幅面A4

图纸张数2

文件大小1.7MB

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路虎卫士

越野车/SUV

制造商路虎（Land Rover）	生产年份 1983–2016（经典卫士）
车身结构 4门SUV/2门软顶/皮卡等多种	驱动方式前置四驱

简介Introduction

路虎卫士是英国路虎公司生产的一款经典硬派越野车，最初于1983年作为路虎Series III的继任者推出，并一直生产至2016年。卫士以其坚固的非承载式车身、简单的机械结构和卓越的越野能力而闻名，被广泛用于军事、农业、探险和民用领域。

卫士提供多种轴距和车身形式，包括90（短轴）、110（长轴）和130（超长轴），以及硬顶、软顶、皮卡等版本。动力系统最初搭载路虎自家的2.5升直列四缸柴油机和3.5升V8汽油机，后期引入了Td5、Tdci等涡轮增压柴油发动机。

2016年经典卫士停产，2020年路虎推出了全新一代卫士，采用承载式车身和更现代化的设计，但保留了强大的越野能力和多功能性。全新卫士提供90、110和130三种轴距版本，并搭载Ingenium系列汽油和柴油发动机，以及插电混动系统。

技术规格Specifications

尺寸与重量
轴距 2,360 mm（90）/ 2,794 mm（110）/ 3,225 mm（130）	车长 3,883 mm（90）/ 4,599 mm（110）/ 5,071 mm（130）
车宽 1,790 mm	车高 1,963 mm（90）/ 1,963 mm（110）/ 1,963 mm（130）
整备质量 1,670–2,050 kg

动力系统
发动机 2.5L 直列四缸柴油 / 3.5L V8 汽油 / 2.4L Td5 涡轮增压柴油 / 2.2L Tdci 涡轮增压柴油	最大功率 68–122 kW（90–165 PS）
最大扭矩 200–360 N·m	变速箱 5速手动 / 4速自动

越野性能
驱动方式全时四驱	接近角 48°
离去角 53°	纵向通过角 150°
最小离地间隙 250 mm	涉水深度 500 mm

研发历程Development History

●1983 路虎卫士（代号Land Rover 90/110）首次推出，取代路虎Series III

●1990 正式更名为路虎卫士（Land Rover Defender）

●2007 推出Td5发动机的改进型，并更新内饰

●2012 推出2.2升Tdci柴油发动机，满足欧五排放标准

●2016 经典卫士在索利哈尔工厂正式停产，累计生产超过200万辆

●2020 全新一代路虎卫士发布，采用承载式车身和现代化设计

设计特点Design Features

●非承载式车身：经典卫士采用梯形车架和非承载式车身结构，提供极高的车身刚性和越野耐久性，便于维修和改装。

●简单机械结构：卫士使用前后整体桥式非独立悬挂和机械式分动箱，结构简单可靠，易于在野外进行维修。

●模块化设计：卫士提供多种轴距和车身形式，包括90、110、130，以及硬顶、软顶、皮卡等，满足不同用途需求。

服役与市场表现Service / Market

●军用与特种用途：路虎卫士被英国军队及全球多国军队广泛采用，作为轻型侦察车、指挥车和通用运输车，也用于消防、救护和警用等特种车辆。

●民用市场：卫士在民用市场深受越野爱好者和探险家喜爱，成为硬派越野车的标志性车型，在非洲、澳大利亚和中东等地区尤为常见。

●生产与换代：经典卫士在33年的生产周期中累计生产超过200万辆，2016年停产后，2020年推出的全新一代卫士迅速成为路虎全球最畅销车型之一。

[GPM Papamobile] Land Rover Defender 路虎卫士越野车SUV纸模型

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