[GreMir Models 050] Lockheed P-38H Lightning

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设计厂家GreMir Models
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图纸张数27
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P-38H闪电战斗机

重型战斗机/战斗轰炸机
制造商 洛克希德公司 首飞 1939年1月27日(原型机XP-38)
服役 1941年 主要用户 美国陆军航空队
生产数量 约10000架(全系列)

简介Introduction

P-38H是洛克希德P-38闪电系列重型战斗机的改进型号,属于美国陆军航空队在二战期间的主力战斗机之一。该型号换装了更强大的艾利森V-1710-89/91发动机,每台可提供1425马力,显著提升了高空性能和爬升率。P-38H保留了标志性的双尾撑布局和中央短舱设计,机头集中安装4挺12.7毫米机枪和1门20毫米机炮,火力强劲。

P-38H于1943年投入生产,共制造约600架。该型号在太平洋战场表现突出,凭借双发发动机的可靠性和远程巡航能力,常被用于护航轰炸机、对地攻击和侦察任务。其独特的双尾撑结构使其在高速俯冲时稳定性优于同时期单发战斗机,但滚转率相对较低。

P-38H的改进包括加强的装甲防护和更大的燃油容量,使其作战半径达到约1300公里。该机在实战中曾击落过日本零式战斗机,并因双发布局在单发失效时仍能返航而受到飞行员信赖。P-38H是闪电系列从早期型号向后期型号过渡的重要批次,为后续的P-38J和P-38L奠定了基础。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.53米 翼展 15.85米
机高 3.91米 空重 5806千克
最大起飞重量 9798千克
动力系统
发动机 2×艾利森V-1710-89/91液冷V12发动机 单台功率 1425马力
螺旋桨 寇蒂斯电动恒速三叶螺旋桨
飞行性能
最大速度 666千米/小时(高度7620米) 巡航速度 443千米/小时
实用升限 11887米 航程 1770千米(内部燃油)
武器配置
固定武器 1门20毫米M2机炮(备弹150发),4挺12.7毫米M2机枪(备弹500发/挺) 外挂 可挂载2枚454千克炸弹或副油箱

研发历程Development History

●1939 XP-38原型机首飞
●1941 P-38开始服役
●1943 P-38H投入生产并交付部队
●1944 P-38H在太平洋战场广泛使用
●1945 P-38系列逐步退役,被P-51等取代

设计特点Design Features

●双尾撑布局:两台发动机分别布置在两个独立的尾撑中,中央短舱容纳飞行员和武器,结构紧凑且便于维护。
●集中火力:所有机炮和机枪均安装在机头,弹道汇聚点可调,对空射击精度高。
●涡轮增压系统:两台通用电气B-33涡轮增压器使发动机在高空保持功率,适合高空拦截任务。

服役情况Service / Market

●太平洋战场:P-38H主要部署在太平洋战区,用于护航B-24和B-29轰炸机,并执行对日军机场和舰船的扫射任务。
●欧洲战场:少量P-38H在欧洲战场用于侦察和战斗轰炸任务,但多数被更先进的P-38J取代。
●著名战例:1943年4月18日,P-38G(与H型同系列)在“复仇行动”中击落日本联合舰队司令山本五十六的座机。

[GreMir Models 050] Lockheed P-38H Lightning 美国P-38H闪电战斗机纸模型

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