| 舰名 马塞纳号 (Masséna) |
所属国 法国 |
| 舰种 前无畏舰 |
建造船厂 阿森纳洛里昂 |
| 动工 1892年9月 |
下水 1895年7月24日 |
| 服役 1898年6月 |
结局 1915年11月9日作为阻塞船沉没于达达尼尔海峡 |
简介Introduction
马塞纳号战列舰是法国海军在19世纪末建造的一艘前无畏舰,属于马塞纳级(该级仅此一艘)。舰名来源于拿破仑战争时期的法国元帅安德烈·马塞纳。该舰是法国“舰队样本”(Flotte d'échantillons)造舰计划的一部分,旨在测试不同设计理念,因此其布局与同期其他法国战列舰有显著差异。
马塞纳号标准排水量约11,735吨,全长112.65米,装备2门305毫米主炮(布置在前后各一座单装炮塔内)和8门138毫米副炮。动力系统为三胀式蒸汽机,设计航速17节。其装甲防护采用镍钢,主装甲带最厚处达450毫米。该舰在服役初期担任地中海分舰队旗舰,后转入预备役。
第一次世界大战爆发后,马塞纳号因舰龄较老且性能落后,主要承担港口防御和炮击支援任务。1915年,为配合加里波利战役,英国海军要求法国提供老旧舰只作为阻塞船。马塞纳号于1915年11月9日被拖至达达尼尔海峡入口处自沉,以堵塞奥斯曼帝国的水雷屏障缺口。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 11,735吨(标准) |
全长 112.65米 |
| 全宽 20.27米 |
吃水 8.4米 |
| 动力 三胀式蒸汽机,16,000马力 |
航速 17节 |
| 续航力 4,000海里/10节 |
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| 装甲防护 |
| 主装甲带 450毫米(最厚) |
甲板 70毫米 |
| 炮塔 380毫米 |
司令塔 300毫米 |
| 武器装备 |
| 主炮 2门305毫米/40倍径M1893型 |
副炮 8门138毫米/45倍径M1893型 |
| 速射炮 8门47毫米哈奇开斯炮 |
鱼雷发射管 2具450毫米水下鱼雷管 |
研发历程Development History
●1892年9月 在洛里昂海军船厂动工建造
●1895年7月24日 下水
●1898年6月 正式服役,加入地中海舰队
●1900年代 多次参加法国海军演习,担任旗舰
●1914年 一战爆发,因舰龄老旧转为预备役
●1915年11月9日 在达达尼尔海峡被自沉作为阻塞船
设计特点Design Features
●独特炮塔布局:主炮采用前后各一座单装炮塔,而非当时常见的双联装布局,副炮则布置在舰体舷侧炮廓内。
●高干舷设计:拥有较高的干舷和明显的舷弧,改善了远洋航行性能,但导致舰体侧影较高。
●混合装甲:使用镍钢装甲,主装甲带厚度达450毫米,但防护区域覆盖不完整,存在防护薄弱区。
服役历史Service / Market
●早期服役:1898年服役后成为地中海分舰队旗舰,多次参与年度演习和访问活动。
●一战任务:1914年因性能落后转入预备役,仅执行港口防御和海岸炮击任务。
●沉没结局:1915年应英国海军请求,被拖至达达尼尔海峡入口处自沉,用于堵塞水雷区缺口,舰体残骸至今仍在该海域。
[GreMir Models 071] RF Massena 法国马塞纳号战列舰纸模型
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