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[GreMir Models 092] Kawasaki Ki-61-I Tei Hien

2026-5-24更新

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[GreMir Models 092] Kawasaki Ki-61-I Tei Hien

纸模名称Ki-61-I三式战斗机

设计厂家GreMir Models

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数23

文件大小37.1MB

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Ki-61-I 三式战斗机

战斗机

制造商川崎航空机	首飞 1941年12月
服役 1943年	主要用户大日本帝国陆军航空队
生产数量约3,078架

简介Introduction

Ki-61-I 三式战斗机是日本川崎航空机在第二次世界大战期间研制并生产的单座单发战斗机，盟军代号“Tony”。该机是日本陆军唯一采用液冷式发动机投入实战的战斗机，搭载川崎（戴姆勒-奔驰授权生产）Ha-40液冷V12发动机，外形与意大利的MC.202及德国的Bf 109有相似之处。

Ki-61-I 三式战斗机于1941年12月首飞，1943年正式服役。其设计强调高速与爬升性能，装备两挺12.7毫米机枪和两挺7.7毫米机枪（后期型号换装20毫米机炮）。该机在太平洋战场广泛使用，曾参与新几内亚、菲律宾、冲绳等战役，后期也被用于本土防空作战。

Ki-61-I 三式战斗机存在多个改型，包括Ki-61-I甲、乙、丙、丁等，主要差异在于武器配置和局部结构优化。其中Ki-61-I丁型换装了两门20毫米Ho-5机炮和两挺12.7毫米机枪，火力显著增强。该机总体性能在日军战斗机中属于较高水平，但受限于发动机可靠性和后期维护条件，作战效能受到一定影响。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.94米	翼展 12.00米
机高 3.70米	空重 2,630千克
最大起飞重量 3,470千克

动力系统
发动机川崎Ha-40液冷V12发动机	功率 1,175马力（起飞功率）
最大速度 590千米/小时（5,000米高度）	升限 11,600米
航程 1,100千米（正常载油）

武器配置（Ki-61-I甲型）
机头 2挺7.7毫米八九式机枪	机翼 2挺12.7毫米Ho-103机枪
挂载 2枚30千克或1枚250千克炸弹

研发历程Development History

●1940年川崎开始研制基于Ha-40发动机的新型战斗机

●1941年12月 Ki-61原型机首飞

●1942年完成各项测试，获准批量生产

●1943年正式以三式战斗机名义服役，投入新几内亚战场

●1944年 Ki-61-I丁型等改进型号投产，参与菲律宾和本土防空作战

●1945年战争结束，Ki-61逐步退役

设计特点Design Features

●液冷发动机布局：Ki-61是日本陆军唯一采用液冷式发动机的战斗机，机头细长，散热器位于机身下方，气动外形流畅，有利于高速飞行。

●全金属半硬壳结构：机身采用全金属半硬壳结构，机翼为悬臂式下单翼，主翼带有前缘缝翼和后缘襟翼，兼顾低速操控性和高速性能。

●装甲与自密封油箱：后期型号加装座舱装甲和自密封油箱，提高了飞行员防护和战场生存能力。

服役情况Service / Market

●主要战场：Ki-61-I三式战斗机主要部署于太平洋战场，包括新几内亚、菲律宾、台湾、冲绳以及日本本土防空作战。

●作战对手：主要与盟军的P-38闪电、P-51野马、F4U海盗、F6F地狱猫等战斗机交战。

●战后留存：战后少量Ki-61被美军缴获并测试，目前全球仅存数架静态展示机，部分修复后在日本和美国博物馆展出。

[GreMir Models 092] Kawasaki Ki-61-I Tei Hien 日本Ki-61I三式战斗机纸模型

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战斗机
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